Monthly Archives: April 2014

Πλεονέκτημα η Σίτι, κορυφή η Τσέλσι

city

Η Μάντσεστερ Σίτι νίκησε με 4-1 την Σαουθάμπτον και έτσι θα πάει στο “Άνφιλντ” την άλλη εβδομάδα έχοντας το πλεονέκτημα να παίζει και για ισοπαλία. “4άρα” και η ManUtd, ανάσα για Φούλαμ, επέστρεψε κορυφή η Τσέλσι.

ον πρώτο λόγο για την κατάκτηση του τίτλου στην Premier League διατήρησε η Μάντσεστερ Σίτι, καθώς νίκησε με 4-1 την Σαουθάμπτον, έτσι την άλλη εβδομάδα θα παίξει στο “Άνφιλντ” κόντρα στην Λίβερπουλ με την ισοπαλία να μην είναι αρνητικό αποτέλεσμα για τους “πολίτες”.

Μείωσαν την απόσταση στον έναν βαθμό, αλλά με ματς λιγότερο, ενώ αν η ομάδα του Ρότζερς επανέλθει την Κυριακή στο +4 θα είναι με δύο ματς περισσότερα από την Σίτι.

Από τα 11 βήματα μόλις στο 3ο λεπτό ο Γιαγιά Τουρέ άνοιξε το σκορ με το 18ο γκολ στο πρωτάθλημα, αλλά απάντησε ο Ρίκι Λάμπερτ στο 37′, επίσης με εκτέλεση πέναλτι.

Όταν συμπληρώθηκαν τα 45 λεπτά το σκορ ήταν ακόμη 1-1, αλλά όταν ολοκληρώθηκε το ημίχρονο οι γηπεδούχοι ήταν μπροστά με 3-1, καθώς σκόραρε ο Νασρί στο 45’+1 και ο Τζέκο στο 45’+4′, ενώ το τελικό 4-1 διαμόρφωσε ο Γιόβετιτς στο 81′.

Το πρώτο ημίχρονο είχε 5 λεπτά καθυστερήσεις λόγω του τραυματισμού του Τζέι Ροντρίγκεθ.

Ξανά κορυφή η Τσέλσι

Με γκολ των Μοχάμεντ Σαλάχ, Φρανκ Λάμπαρντ και Ουίλιαν η Τσέλσι επικράτησε με 3-0 της Στόουκ στο Λονδίνο και επέστρεψε στις νίκες (μετά από δύο ήττες, μία στο πρωτάθλημα μία, στο CL), έτσι επέστρεψε και στην κορυφή, αλλά με ένα ματς περισσότερο από την Λίβερπουλ και δύο από την Μάντσεστερ Σίτι.

“4άρα” με Μάτα η ManUtd

Με δύο γκολ (το πρώτο με φαουλάρα) και μία ασίστ του Χουάν Μανουέλ Μάτα η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ νίκησε με 4-0 τη Νιούκαστλ μέσα στο “Σεντ Τζέιμς Παρκ” και προσπέρασε την Τότεναμ.

Η Φούλαμ ανέβηκε στην 18η θέση, καθώς νίκησε 2-1 την Άστον Βίλα μέσα στο “Βίλα Παρκ”, αλλά παραμένει πολύ δύσκολο να σωθεί, καθώς η Γουέστ Μπρομ νίκησε τη Νόριτς και είναι αμφότερες στο +5.

Οι συνθέσεις

 

ΣΙΤΙ: Χαρτ, Σαμπαλέτα, Κομπανί, Ντεμιτσέλις, Κολάροβ, Φερναντίνιο (46′ Χάβι Γκαρθία), Γιαγιά Τουρέ, Νεσούς Νάβας, Νασρί, Νταβίντ Σίλβα (77′ Γιόβετις), Τζέκο (65′ Νεγκρέδο).

ΣΑΟΥΘΑΜΠΤΟΝ: Γκασανίγκα, Τσέιμπερς, Ζοζέ Φόντες, Λόβρεν, Λουκ Σο, Κορκ (80′ Ουανιάμα), Σνιντερλέν, Στίβεν Ντέιβις (75′ Γκάλαχερ), Λαλάνα, Τζέι Ροντρίγκεθ (26′ Γουάρντ-Πρόουζ), Λάμπερτ.

Τα αποτελέσματα της 33ης αγωνιστικής:

Σάββατο

Μάντσεστερ Σίτι – Σαουθάμπτον 4-1 (3′ πέν. Γιαγιά Τουρέ, 45’+1 Νασρί, 45’+4 Τζέκο, 81′ Γιόβετιτς / 37′ πέν. Λάμπερτ)

Κάρντιφ – Κρίσταλ Πάλας 0-3 (31′ και 88′ Πάντσεον, 71′ Λέντλεϊ)

Άστον Βίλα – Φούλαμ 1-2 (70′ Χολτ / 61′ Ρίτσαρντσον, 86′ Ρονταγιέγκα)

Νιούκαστλ – Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ 0-4 (39′ και 50′ Μάτα, 65′ Χαβιέρ Ερνάντες, 93′ Γιανουζάι)

Χαλ – Σουόνσι 1-0 (39′ Τζορντ Μπόιντ)

Νόριτς – Γουέστ Μπρομ 0-1 (16′ Αμαλφιτανό)

Τσέλσι – Στόουκ 3-0 (32′ Σαλάχ, 61′ Λάμπαρντ, 72′ Ουίλιαν)

Κυριακή

Έβερτον – Άρσεναλ (15:30)

Γουέστ Χαμ – Λίβερπουλ (18:00)

Δευτέρα

Τότεναμ – Σάντερλαντ (22:00)

Η βαθμολογία

 

1. Τσέλσι 72

2. Λίβερπουλ 71

3. Μάντσεστερ Σίτι 70**

4. Άρσεναλ 64

5. Έβερτον 60*

6. Τότεναμ 56

7. Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ 57

8. Σαουθάμπτον 48

9. Νιούκαστλ 46

10. Στόουκ 40

11. Χαλ 36

12. Άστον Βίλα 34*

13. Γουέστ Χαμ 34

14. Κρίσταλ Πάλας 34*

15. Σουόνσι 33

16. Νόριτς 32

17. Γουέστ Μπρομ 32*

18. Φούλαμ 27

19. Κάρντιφ 26

20. Σάντερλαντ 25**

 

*έχουν 1 ματς λιγότερο

**έχουν 2 ματς λιγότερα

Ο πίνακας των σκόρερς

29 γκολ

Λουίς Σουάρες (Λίβερπουλ)

20 γκολ

Ντάνιελ Στάριτζ (Λίβερπουλ)

18 γκολ

Γιαγιά Τουρέ (Μάν. Σίτι)

Πηγή: sport24.gr

Βρήκαν το μαύρο κουτί; Κινεζικό πλοίο εντόπισε σήμα

boeing_985691461

Ένα κινεζικό πλοίο, που συμμετέχει στις έρευνες για την ανεύρεση του αγνοούμενου αεροσκάφους MH370 της Malaysia Airlines, εντόπισε παλμό σήματος με συχνότητα 37.5 kHz/sec στον νότιο Ινδικό Ωκεανό, σύμφωνα με τηλεγράφημα του πρακτορείου ειδήσεων Xinhua.

Οι αρμόδιοι υποστηρίζουν πως η ισχύς του σήματος συμπίπτει με αυτή που μεταδίδεται συνήθως από τα μαύρα κουτιά των αεροσκαφών, όμως προς το παρόν δεν υπάρχει κανένα στοιχείο που να συνδέει το τυχαίο εύρημα με τη μοιραία πτήση των μαλαισιανών αερογραμμών.

Το ερευνητικό πλοίο «Haixun 01» εντόπισε το σήμα στις 25 μοίρες νότιο γεωγραφικό πλάτος και στις 101 μοίρες ανατολικό γεωγραφικό μήκος, όπως μετέδωσε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων της Κίνας.

Σύμφωνα με πηγές της εφημερίδας «China’s Liberation Daily», τρία μέλη του πληρώματος έπιασαν το σήμα, το οποίο δεν αποθηκεύτηκε στο αρχείο, καθώς ήταν εντελώς απροετοίμαστοι για κάτι τέτοιο.

Πηγή: zougla.gr

Missing Malaysia Airlines search: Chinese ship picks up pulse signal, reports

A Chinese patrol ship looking for signs of Malaysia Airlines MH370 in the southern Indian Ocean has recorded a pulse signal with a frequency of 37.5 kHz on Saturday, state news agency Xinhua reported.

Anish Patel, president of pinger manufacturer Dukane Seacom, said that was the standard beacon frequency for both black boxes: the cockpit voice recorder and the flight data recorder.

‘‘They’re identical,’’ he said.

A black box detector deployed from the ship Haixun 01 picked up the signal but it hasn’t been established whether it is related to the missing Malaysia Airlines flight MH370, the agency said.

The signal, which experts say has the same frequency as flight recorders, was reportedly detected at 25 degrees south latitude and 101 degrees east longitude.

A ‘‘variety of things’’ use the same frequency as the pulse signals reportedly detected, University of Southampton oceanographer Simon Boxall said.

‘‘We’ve had a lot of red herrings, hyperbole on this whole search,” Mr Boxall told CNN. “I’d really like to see this data confirmed…It could be a false signal.”

It has been 30 days since the aircraft vanished and there are fears the beacon on the plane’s black boxes might run out of power and stop sending signals.

Although black box beacons have a battery life of about 30 days, they have been known to continue emitting signals for months longer.

The underwater component of the international search mission has only just begun.

The pinger locator can detect a box’s signals, but only from 1.6 kilometres away. The search for wreckage is in 217,000 square kilometres of ocean north-west of Perth.

source: smh.com.au

Yπονοούμενα Κασιδιάρη για συνομιλία Σαμαρά με ανώτατο δικαστικό

kasidiarisvouli_961517985

Ενα κουίζ του βουλευτή της Χρυσής Αυγής Ηλία Κασιδιάρη προκαλεί αναστάτωση και πάλι στην πολιτική ζωή, ενώ ο πρωθυπουργός δηλώνει κατηγορηματικά ότι δεν θα επιτρέψει σε μια «εγκληματική οργάνωση» να γίνει ρυθμιστής της πολιτικής ζωής του τόπου.

Ο Ηλίας Κασιδιάρης άφησε «θολά» υπονοούμενα στη Βουλή ακόμη και για τον ίδιο τον πρωθυπουργό. «Καταγγέλλω τον Σαμαρά και του θέτω ερώτηση» ανέφερε, ενώ με τρόπο που θυμίζει «κουίζ» κίτρινης εκπομπής συνέχισε:

«Ο δοτός πρωθυπουργός παρεμβαίνει άμεσα στη Δικαιοσύνη και σε ανώτατο δικαστικό. Ποιος είναι ο ανώτατος δικαστικός, τον οποίο ο πρωθυπουργός αποκαλεί “παναθηναϊκάκια” φοβούμενος συνακροάσεις; Του μεταβιβάζει εντολές για λήψεις παράνομων αποφάσεων». Πρόσθεσε μάλιστα ότι το όνομα του δικαστικού είναι τρισύλλαβο και τελειώνει σε -άκος.

Και ο κ. Κασιδιάρης συνέχισε: «Αφήστε τα περιττά λόγια για προ ημερησίας συζητήσεις. θα ξεκινήσει συλλογή υπογραφών για προκαταρκτική επιτροπή. Θα ανοίξουν τα πάντα: τριψήφια τηλέφωνα του Σαμαρά, του Αθανασίου και Δένδια. Οποιος δεν στηρίξει αυτή την προσπάθεια θα είναι συνένοχος στο έγκλημα ενάντια στο πολίτευμα των Ελλήνων».

Στο θέμα των ημερών αναφέρθηκε χθες ο πρωθυπουργός από το Μέγαρο Μαξίμου, υποδεχόμενος αντιπροσωπία της οργάνωσης ΑΗΕPA. «Πολέμησα εξαρχής τη Χρυσή Αυγή σκληρότερα από οποιονδήποτε άλλο. Δεν θα επιτρέψω σε μια εγκληματική οργάνωση να γίνει ρυθμιστής της πολιτικής ζωής του τόπου, ούτε θα επιτρέψω απαράδεκτες συμπεριφορές από οποιοδήποτε κυβερνητικό στέλεχος.

Με την ίδια αποφασιστικότητα στηρίζουμε την ανεξαρτησία της Δικαιοσύνης. Οποιος ζητεί την παραίτηση των υπουργών, ταυτίζεται με τη Χρυσή Αυγή για μικροκομματικά οφέλη» τόνισε ο κ. Σαμαράς.

Πηγή: madata.gr

Δύο άνθρωποι χάθηκαν από τα… σαγόνια καρχαριών

bronze whaler

Μία 63χρονη γυναίκα από τη Νέα Νότια Ουαλία και ένας δύτης από τη Δυτική Αυστραλία κατασπαράχθηκαν από καρχαρίες τις τελευταίες πέντε μέρες.

Μία 63χρονη γυναίκα από τη Νέα Νότια Ουαλία και ένας δύτης από τη Δυτική Αυστραλία κατασπαράχθηκαν από καρχαρίες τις τελευταίες πέντε μέρες.
Η Christine Armstrong κολυμπούσε με ομάδα εφτά ακόμα κολυμβητών την Πέμπτη το πρωί από το σημείο Wharf προς την ακτή της μικρής παραλιακής πόλης της Ν.Ν. Ουαλίας, Tathra, όταν, σύμφωνα με μαρτυρίες των υπόλοιπων κολυμβητών, την άρπαξε καρχαρίας.

Η Armstong ήταν δεινή κολυμβήτρια και έκανε τη συγκεκριμένη διαδρομή κάθε πρωί για τα τελευταία 14 χρόνια. Μεταξύ των κολυμβητών που είδαν την άτυχη γυναίκα να γίνεται βορρά του κήτους ήταν και ο σύζυγός της. Το περιστατικό συνέβη γύρω στις 8.30 το πρωί και η ομάδα των κολυμβητών βρισκόταν περίπου 100 μέτρα από την ακτή. Όπως ανέφεραν οι άλλοι κολυμβητές της ομάδας η γυναίκα είχε απομακρυνθεί απ’ αυτούς όταν της επιτέθηκε ο καρχαρίας. Λίγο αργότερα σωστικά συνεργεία αλλά και ελικόπτερο της ακτοφυλακής χτένιζαν την περιοχή αλλά οι έρευνές τους τόσο για τη γυναίκα όσο και για το κήτος, δεν είχαν καρποφορήσει μέχρι πριν από λίγη ώρα.
Μαρτυρία ψαρά όμως που είπε ότι είδε καρχαρία στην περιοχή να «ξεσκίζει» κάτι μέσα στο νερό λίγη ώρα μετά το συμβάν, δεν αφήνουν πολλές αμφιβολίες για το τι συνέβη στην άτυχη Christine.

Σε μία άλλη ακτή της Αυστραλίας, αυτή τη φορά κοντά στην πόλη Perth της Δυτικής Αυστραλίας, ένας δύτης που είχε εξαφανιστεί από το Σάββατο πιστεύεται ότι έπεσε και αυτός θύμα των σαγονιών καρχαρία. Οι αρχές κατάφεραν τελικά την Τετάρτη να εντοπίσουν το πτώμα του 38χρονου Michael McGregor, το οποίο και έφερε δαγκωματιές από καρχαρία αλλά δεν έχουν ακόμα επιβεβαιώσει αν ο άτυχος δύτης πέθανε πριν ή μετά την επίθεση του κήτους.

Πηγή: Νέος Κόσμος

Malaysia Airlines MH370: Search for missing plane goes beneath Indian Ocean surface

5368686-3x2-340x227

The search for missing Malaysia Airlines flight MH370 has shifted underwater, with a high-tech black box locator deployed for the first time.

The US navy’s so-called towed pinger locator is being pulled behind the Australian vessel Ocean Shield in a race against time as the battery life of the cockpit data recorder dwindles.

Former Defence Force chief Angus Houston, who is heading up the Australian-led search in the southern Indian Ocean, says a British ship with a “similar capability” will also help search efforts.

The ships are scouring a 240-kilometre underwater track, which Air Chief Marshal Houston says has been very carefully chosen and based on data that “arrived recently”.

“The area of highest probability as to where the aircraft might have entered the water is the area where the underwater search will commence,” he said.

“On best advice the locator beacon will last about a month before it ceases its transmissions, so we’re now getting pretty close to the time when it might expire.”

On Monday it will be 30 days since the jetliner lost communications and disappeared from civilian radar less than an hour into an overnight flight from Kuala Lumpur to Beijing on March 8.

The Boeing 777 was briefly picked up on military radar on the other side of Malaysia and analysis of subsequent hourly electronic “handshakes” exchanged with a satellite led investigators to conclude the plane crashed far off the West Australian coast hours later.

Sonar may help find the plane’s black box voice and data recorders that are key to unlocking what happened on the flight.

The black box is equipped with a locator beacon that transmits “pings” when underwater, but which only has an expected battery life of about 30 days.

Experts have warned the towed pinger locator may be of little use unless investigators can get a much better idea of exactly where the plane went into water, because its limited range and the slow speed at which it must be pulled behind the ship means it cannot cover large areas of ocean quickly.

Air Chief Marshal Houston says the start of the underwater search does not override the need to keep searching for surface wreckage of the plane, as a find would be the most effective way to pinpoint a sub-sea hunt.

“This is a vast area, an area that’s quite remote. We will continue the surface search for a good deal more time,” he said.

“I think there’s still a great possibility of finding something on the surface.

“There’s lots of things in aircraft that float. In previous searches life jackets have appeared which can be connected to the aircraft that was lost.”

Britian sends nuclear sub, Malaysia sends frigate

On Friday, 10 military planes, four civilian jets and nine ships covered an area of more than 200,000 square kilometres about 1,700 kilometres west of Perth.

Britain is also sending HMS Tireless, a Trafalgar-class nuclear submarine with sonar capabilities. A Malaysian frigate is due to arrive in the search area on Saturday.

Malaysian prime minister Najib Razak on Thursday joined Prime Minister Tony Abbott in a tour of RAAF Base Pearce, near Perth, where aircrews from seven countries have been flying dozens of missions deep into the southern Indian Ocean.

Malaysian authorities have faced heavy criticism, particularly from China, for mismanaging the search, now in its fourth fruitless week. Most of the 239 people on board the flight were Chinese.

“The world expects us to do our level best, and I’m very confident we will indeed show what we can do together as a group of nations; that we want to find answers, that we want to  provide comfort to the families and we will not rest until  answers are indeed found,” Mr Najib said.

Authorities have not ruled out mechanical problems as causing the disappearance, but say all the evidence suggests the plane was deliberately diverted from its scheduled route.

Malaysia’s police chief said the investigation was focusing on the cabin crew and pilots, after clearing all 227 passengers of possible involvement in hijacking, sabotage or having personal or psychological problems that could have been connected to the disappearance.

source: abc.net.au

Flight MH370: Black boxes to fall silent soon

e35e4247c6181a378f9c7b61e7b3f86d16611894_620x311

Searchers start desperate underwater hunt before electronic signals from lost airliner’s black boxes fall silent.

The black boxes holding the key to the mystery of Malaysia Airlines Flight 370 will fall silent as early as this weekend, and a frantic last-chance underwater search has been started.

The plane’s data recorders emit a signal that can be detected by search ships. But the battery-powered devices stop transmitting about 30 days after a crash, so searchers have little time left.

Finding the plane once the recorders’ batteries run out would be possible but extremely difficult.

Crews yesterday started a targeted underwater hunt along a stretch of remote ocean.

The area the ships are searching was chosen based on hourly satellite signals the aircraft gave off after it vanished from radar on March 8 on a flight from Kuala Lumpur to Beijing.

It was carrying 239 people, including Perth-based NZ father of two Paul Weeks and Aucklander Ximin Wang.

Malaysia’s Prime Minister, Najib Razak, who visited the headquarters of the multinational search in Perth yesterday, promised relatives of the passengers and crew that “we will not rest until answers are found”.

Malaysian police have expanded an investigation into the missing plane to include ground crew, caterers and the farmers who picked four tonnes of mangosteens, a tropical fruit, that were in the hold.

Despite failing to find any suspicious evidence about the passengers or crew, Malaysian police chief Khalid Abu Bakar said he was confident the case would be solved.

He said police traced the mangosteens, a tangy Asian fruit with leathery skin around juicy white flesh, to an orchard in the city of Muar and examined both the farmers and the Chinese importers.

“Imagine how many people we must interview to rule out sabotage,” the police chief said.

“We tracked down who plucked the fruits, who packed and shipped them out, and who put them on the plane. Then, we had to see who was to receive them in China and who paid for it, and how much.”

Police have cleared the 227 passengers on board the flight, but are still investigating the 12 crew members.

Mr Khalid said police were examining all aspects of the flight including the caterers, who were investigated to ensure food served on the plane was not poisoned.

The Australian navy ship Ocean Shield, which is towing a US Navy signal locator, and the Royal Navy’s HMS Echo, which has underwater search gear, will search a 240km track in a desolate patch of the southern Indian Ocean, said Angus Houston, the head of a joint agency co-ordinating the search.

“The area of highest probability as to where the aircraft might have entered the water is the area where the underwater search will commence,” Mr Houston said.

“It’s on the basis of data that only arrived very recently and it’s the best data that is available.”

Also helping in the hunt is a British nuclear-powered submarine, HMS Tireless, which has advanced underwater search capability.

Australian Prime Minister Tony Abbott said Australia was “throwing everything we have” at the search.

But he also warned that “we cannot be certain of ultimate success” – a contrast to previous statements in which he pledged that if there was wreckage to be found, Australia would find it.

Selamat Omar, whose 29-year-old son, Mohammed Khairul Amri Selamat, was on the plane, told Australia’s ABC radio he was still hoping he was alive.

“After such a long time, they could not find any object [wreckage], even with the expertise of the helpers,” he said.

“We are sure that there is hope of life.”

source:nzherald.co.nz

 

 

Husband of shark attack victim in Australia says she died ‘doing what she loved’

bronze whaler

Christine Armstrong was a strong and avid swimmer, her grieving spouse says. Her death in New South Wales was quick, he says, ‘she wouldn’t have even known what hit her.’

Struggling to keep back tears, the husband of woman killed by a bronze whaler shark in Australia told reporters Friday he is confident her death was quick and without suffering.

Rob Armstrong and his wife and friends were part of a swimming group that regularly meet at Tathra beach, a popular resort area in New South Wales.

Christine Armstrong had turned back from their morning swim, saying she was feeling tired after the couple’s recent trip to New Zealand.

“Her friends need to know I am absolutely positively certain, with all my experience, that she wouldn’t have even known what hit her,” he said, according to The Sydney Morning Herald.

He did not see the shark attack his wife.

source:nydailynews.com

 

Swimmer Taken By Shark ‘Consumed Completely’

chris-armstrong-enlarged-1-522x293

Christine Armstrong’s husband of 44 years says he is sure she died quickly after being attacked during a regular morning swim.

The husband of a keen swimmer who was snatched by a shark close to a popular beach says he accepts she has been “consumed completely”.

Australian search crews looking for the remains of Christine Armstrong have found a swimming cap and goggles in the water with some human remains which will be forensically tested.

The 63-year-old was with a group of swimmers on their regular morning swim between Tathra Wharf and Tathra Beach more than 200 miles (320km) south of Sydney on Thursday when she was taken.

Rob, her husband of 44 years, is convinced she suffered a quick death, saying he was certain she “would not have known what had hit her”.

“The shark was such a size and it’s consumed her basically completely – she wouldn’t have even known it happened,” he said.

Mr Armstrong and others in the group said they had seen a shark nearby.

He added that as a regular swimmer who knew the risks, his wife would not have blamed the species for the attack.

Police have now ended their search, The Sydney Morning Herald reports.

Despite sharks being common in the waters around Australia, fatal attacks are rare.

There is an average of 15 attacks a year, but only one typically proves fatal.

On Wednesday the body of a diver who disappeared in western Australia was recovered. There is evidence he was bitten by a shark.

source: news.sky.com

Η ελληνική εκδοχή του αμερικανικού ονείρου

Calamos02

Στα 74 του χρόνια, εξακολουθεί να είναι επικεφαλής της εταιρείας διαχείρισης και επένδυσης κεφαλαίων που ίδρυσε το 1977 και φέρει το όνομά του.

Ο John Calamos βρέθηκε στην Αυστραλία για πρώτη φορά στη ζωή του, όπως μου είπε, την περασμένη εβδομάδα. Στα 74 του χρόνια, εξακολουθεί να είναι επικεφαλής της εταιρείας διαχείρισης και επένδυσης κεφαλαίων που ίδρυσε το 1977 και φέρει το όνομά του, της Calamos. Η αναζήτηση επενδυτικών ευκαιριών ήταν ο λόγος που βρέθηκε στην Αυστραλία, όπου -συν τοις άλλοις- ήταν παρόν στις 26 Μαρτίου στο Σίδνεϊ και στην παρουσίαση-έλευση της Ελληνικής Πρωτοβουλίας (Τhe Hellenic Initiative) στη χώρα μας. Ο John Calamos είναι ιδρυτικό μέλος αυτής της πρωτοβουλίας –επιφανών, κυρίως- Ελληνοαμερικανών έως τώρα ομογενών, που ήδη συνδράμει με στοχευμένες παρεμβάσεις της στα επιχειρηματικά και φιλανθρωπικά δρώμενα της Ελλάδας.

Ο οίκος Calamos, που διαχειρίζεται θεσμικά και άλλα κεφάλαια της τάξης άνω των 26 δισεκατομμυρίων δολαρίων Αμερικής, έχει έδρα το μητροπολιτικό Σικάγο, την πόλη όπου γεννήθηκε, μεγάλωσε, έζησε και ανέπτυξε την επιχειρηματική του δραστηριότητα ο ιδρυτής του, ενώ την ίδια στιγμή διαθέτει γραφεία στη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο.
O John Calamos γεννήθηκε στο μητροπολιτικό Σικάγο το 1940. Ο πατέρας του μετανάστευσε στις ΗΠΑ το 1915 από ένα χωριό της Αρκαδίας, ενώ η μητέρα του, που κατάγεται και αυτή την Αρκαδία, γεννήθηκε στην Αμερική.

Μεγάλωσε μαζί με τον αδερφό του και την αδερφή του πάνω από το μανάβικο του πατέρα του. «Οι Έλληνες στις ΗΠΑ, τότε, ήταν οι εστιάτορες ή μανάβηδες» είπε χαμογελώντας.

«Οι γονείς μου μιλούσαν ελληνικά μεταξύ τους, αλλά δε μιλούσαν Ελληνικά σε εμάς. Μας ήθελαν να αφομοιωθούμε, γι’ αυτό δυστυχώς δεν έμαθα Ελληνικά όταν ήμουν παιδί» ανέφερε.

Μεγαλώνοντας στο Σικάγο της δεκαετίας του 1940 και του 1950, με τις μεγάλες μεταναστευτικές κοινότητες των Ελλήνων, των Εβραίων, των Ιταλών και άλλων, την ελληνικότητα την έβρισκε στο Κυριακάτικο σχολείο της Ενορίας του, στην Κοίμηση Θεοτόκου, και στην αυτοπεποίθηση της καταγωγής του, «Κανένας δεν με φόβιζε στο σχολείο, με φώναζαν ο Έλληνας» μας είπε.

Πιο κοντά στις ελληνικές του ρίζες τον έφεραν τα μαθήματα Φιλοσοφίας που έκανε στο πανεπιστήμιο. «Λέω στα παιδιά και στα εγγόνια μου ότι η Φιλοσοφία σε διδάσκει να σκέπτεσαι και αυτό είναι ότι ποιο σημαντικό μπορείς να πάρεις από το σχολείο» είπε.

Σπούδασε Οικονομικά και Διοίκηση Επιχειρήσεων στο Illinois Institute of Technology (Ινστιτούτο Τεχνολογίας Ιλινόις), και ήταν το πρώτο μέλος της ευρύτερης οικογένειάς του που σπούδασε σε τριτοβάθμιο εκπαιδευτικό ίδρυμα. Σήμερα, υπηρετεί το ίδρυμά του ως μέλος του συλλόγου των Κηδεμόνων του, ενώ το 2011 μαζί με την σλυζυγό του, Mae, προσέφερε στο Τεχνολογικό Ινστιτούτο Ιλινόις 10 εκατομμύρια δολάρια για τη δημιουργία δυο καθηγητικών Εδρών, μια στη Φιλοσοφία και μια στη Σχολή Επιχειρήσεων.

Στα μέσα του 1960, μαζί με τις κολεγιακές τους σπουδές, οι απόφοιτοι στις ΗΠΑ έπρεπε να ακολουθήσουν και ένα πρόγραμμα εφεδρικής στρατιωτικής εκπαίδευσης. Ο John Calamos επέλεξε την Αεροπορία και υπηρέτησε για ένα χρόνο ως πιλότος πολεμικού αεροπλάνου στον πόλεμο του Βιετνάμ.
Εκεί, στα πεδία των μαχών, ισχυρίζονται οι μελετητές της ζωής και των επιχειρηματικών του πρωτοβουλιών, έμαθε να εκτιμά και να αναλύει το ρίσκο και να το κάνει, αρχικά, επιχειρηματικό ατού στην αγορά μετατρέψιμων ομόλογων (convertible bonds), όταν δημιούργησε την επιχείρησή του το 1977 και, τώρα, σε κάθε επιχειρηματική του δράση.

Ως πρόεδρο των Κηδεμόνων του Ελληνικού Μουσείου Σικάγο, τον ρώτησα πόσο σημαντικό κομμάτι της ζωής του είναι η ελληνική καταγωγή του, καθώς και η συμμετοχή σε αυτό το Μουσείο.

«Νομίζω ότι η ελληνοαμερικανική κουλτούρα ήταν κάτι που μάθαμε, κάτι που ήταν πολύ σημαντικό στον τρόπο με τον οποίο βλέπαμε τους εαυτούς μας. Το μέλλον και η κληρονομιά μας είναι πολύ σημαντικά πράγματα». Αναφερόμενος στο Μουσείο δήλωσε. «Ένας από τους στόχους μας στο Μουσείο είναι να έχουν οι μελλοντικές γενιές μια πολύ δυνατή αίσθηση της κουλτούρας τους. Όπως λέω, δεν γνωρίζεις πού πας αν δεν ξέρεις από πού έρχεσαι».

Στην ερώτηση αν υπάρχει ισχυρή φιλανθρωπική παράδοση στις ΗΠΑ από τους Ελληνοαμερικανούς, παραδέχθηκε ότι δεν είναι ειδικός για να απαντήσει, αλλά είπε: «Νομίζω ότι υπάρχει θετική συνεισφορά από την επιτυχημένη ελληνοαμερικανική κοινότητα στη φιλανθρωπία».

Η συζήτησή μας άγγιξε και οικονομικά θέματα, όπως τον τρόπο με τον οποίο αντιμετώπισαν οι ΗΠΑ, η Δύση και η Ελλάδα τη μεγάλη οικονομική κρίση του 2008.
«Οι Ηνωμένες Πολιτείες βγαίνουν από την ύφεση. Η παγκόσμια οικονομία ανακάμπτει. Η νότια Ευρώπη, συμπεριλαμβανόμενης και της Ελλάδας, φαίνεται να βρίσκεται σε καλύτερη τροχιά. Ο πρωθυπουργός κ. Σαμαράς, κάνει καλή δουλειά, προσπαθώντας να ξαναδημιουργήσει τον ιδιωτικό τομέα στην Ελλάδα, αυτό είναι πολύ σημαντικό νομίζω». Ο John Calamos είναι συνομιλητής του Έλληνα πρωθυπουργού τα τελευταία χρόνια.

Ερωτώμενος τι χρειάζεται η Ελλάδα για να ανακάμψει, είπε: «Υπάρχει ο τουρισμός, υπάρχουν ενεργειακά αποθέματα. Η Ελλάδα χρειάζεται να γίνει ανταγωνιστική. Ο ανταγωνισμός δημιουργεί πλούτο για όλους. Δημιουργείς πλούτο μεγαλώνοντας τον ιδιωτικό τομέα».

«Το πρόβλημα της Ελλάδας σήμερα είναι αυτό της διαρροής εγκεφάλων (brain drain). Χρειάζεσαι να έχεις μια δομή που να σου επιτρέπει να δημιουργείς επιχειρήσεις, να υλοποιείς της ιδέες σου, για να μη φεύγει ο κόσμος. Το κέρδος δεν είναι κακή λέξη, το κέρδος είναι κίνητρο».

Μπορεί η Δύση να αντιμετωπίσουν τον 21ο αιώνα που έχει χαρακτηριστεί ως ο αιώνας της Ασίας, αναρωτήθηκα σε κάποια στιγμή της συζήτησής μας.
«Αυτό που οι ΗΠΑ έχουν εξάγει στον κόσμο είναι η αύξηση της μεσαίας τάξης. Η πιθανότητα για έναν Έλληνα μετανάστη να έρθει και να ανέλθει κοινωνικά. Η προσωπική καλυτέρευση δημιουργεί καινοτομία. Η ανάπτυξη της μεσαίας τάξης στον κόσμο, στην Κίνα, τη Βραζιλία, την Ινδία, είναι ένα σημαντικό μακροπρόθεσμο επίτευγμα. Η ανάπτυξη της μεσαίας τάξης είναι αυτή που έκανε τις ΗΠΑ μια επιτυχημένη χώρα» απάντησε.

Μπορεί η αμερικανική κοινωνία, αυτή που εξέλεξε τον Μπαράκ Ομπάμα ως πρόεδρό της να παραμείνει ανταγωνιστική στον 21ο αιώνα, επέμενα.
«Συμφωνώ με τη φιλοσοφία και με την κουλτούρα των ίσων ευκαιριών» μου απάντησε, για να συνεχίσει «Οι ίσες ευκαιρίες δημιουργούν την καινοτομία. Ελπίζω ότι η ιδέα του να έχουμε μια κοινωνία ίσων ευκαιριών, πράγμα που οδηγεί στην καινοτομία, θα εξακολουθήσει να είναι μια υπολογίσιμη δύναμη στις ΗΠΑ».
O John P. Calamos έχει γράψει δυο βιβλία που αφορούν το χώρο των επαγγελματικών του ενδιαφερόντων, το χώρο των επενδύσεων και των διαχειρίσεων κεφαλαίων. Έχει, επίσης, συμπεριληφθεί στον κατάλογο των πλουσιότερων Αμερικανών του περιοδικού «Forbes», έχει αναφερθεί και έχει συμμετάσχει ως ειδικός πολλές φορές σε οικονομικά ΜΜΕ κύρους των ΗΠΑ.

Αποχαιρετώντας τον ρώτησα για την έλευσή του στην Αυστραλία. «Κτίσαμε μια εταιρεία με μεγάλο επενδυτικό εύρος, ελπίζουμε να κάνουμε δουλειές κι εδώ στην Αυστραλία» μου είπε.

Πηγή: Νέος Κόσμος