Monthly Archives: January 2015

Εκτός από ελαιόδεντρα, το βακτήριο προσβάλλει δεκάδες ακόμα είδη

Ένα βακτήριο που μεταφέρθηκε από τις ΗΠΑ και προσβάλλει ελαιόδεντρα στη νότια Ιταλία απειλεί να προκαλέσει «μείζονες επιπτώσεις» αν εξαπλωθεί σε άλλες χώρες της ΕΕ.

«Η εδραίωση του βακτηρίου και η εξάπλωσή του στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανή» προειδοποιεί η Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφάλειας Τροφίμων (EFSA) σε έκθεσή της για το ξενόφερτο βακτήριο Xylella fastidiosa.

Εκτός από τα ελαιόδεντρα, ο εισβολέας προσβάλλει δεκάδες ακόμα είδη φυτών, όπως αμπέλια, εσπεριδοειδή, αμυγδαλιές και ροδακινιές, καθώς και καλλωπιστικά είδη όπως η πικροδάφνη.

Η επιδημία στην περιοχή της Απουλίας στη νότιο Ιταλία είναι η πρώτη που καταγράφεται σε ελαιόδεντρα, επισημαίνεται στην έκθεση.

Το Χ. fastidiosa μεταδίδεται από έντομα που απομυζούν το λεγόμενο ξύλωμα, τα αγγεία που μεταφέρουν νερό από τις ρίζες στα φύλλα. Εγκαθίσταται στα αγγεία αυτά και τα αποφράσσει, απονεκρώνοντας σταδιακά το φυτό.

Η επιδημία στην Ιταλία έχει τεθεί υπό έλεγχο, ωστόσο η EFSA επισημαίνει ότι η καταπολέμηση του βακτηρίου είναι δύσκολη και απαιτεί χρήση εντομοκτόνων για την καταπολέμηση των φορέων του.

Η έκθεση ζητά ακόμα ελέγχους στα εισαγόμενα φυτά και το πολλαπλασιαστικό υλικό.

Πηγή: in.gr

Έφυγε απο τη ζωή σε ηλικία 68 ετών ο τραγουδιστής Μπάμπης Γκολές, ένας από τους κυριότερους εκπροσώπους της αναβίωσης του ρεμπέτικου.

Ο Μπάμπης Γκολές αποτέλεσε το συνδετικό κρίκο μεταξύ του παλιού κλασικού ρεμπέτικου και του μεταγενέστερου λαϊκού τραγουδιού.

Γεννήθηκε το 1947 στη συνοικία Ταμπάχανα της Πάτρας. Ηταν αυτοδίδακτος μουσικός και ξεκίνησε να παίζει κιθάρα και ούτι από την ηλικία των 8 ετών, ενώ από την ηλικία των 12 και μπουζούκι. Είχε βαθιά γνώση του ρεπερτορίου των δίσκων των 78 στροφών και επανέφερε πολλά ξεχασμένα τραγούδια από ένα ευρύτερο φάσμα που περιείχε, εκτός από τα διάφορα είδη του ρεμπέτικου, την καντάδα και το δημοτικό τραγούδι, τα οποία είχαν ηχογραφηθεί σε λιγοστούς τέτοιους δίσκους και είχαν χαθεί με το πέρασμα των χρόνων.

Το 1964 έκανε την πρώτη επαγγελματική του εμφάνιση σε καφενείο στην συνοικία του Ταραμπούρα στην Πάτρα. Στις αρχές τις δεκαετίας του 1980 συνυπήρξε με το συγκρότημα «Τα παιδιά από την Πάτρα» στα πρώτα βήματα τους στον χώρο της μουσικής, στο νυχτερινό κέντρο «Χάραμα» των αδελφών Οικονόμου που βρισκόταν στην περιοχή της Οβρυάς. Το 1982 κυκλοφόρησε η πρώτη δισκογραφική του δουλειά, με την ονομασία «Τσάρκα στα παλιά».

Η δεξιοτεχνία του στο μπουζούκι και η μοναδική του εκφραστική απόδοση πλούτισαν την μουσική του πορεία με 25 δίσκους. Είχε ηχογραφήσει συνολικά περίπου 300 παλιά και νέα τραγούδια.

Η κηδεία του Μπάμπη Γκολέ θα τελεστεί τη Δευτέρα στις 15:00 από τον ιερό ναό της Παναγίας Αλεξιώτισσας στην Πάτρα.

Πηγή:in.gr

Τμήμα της ουράς του αεροπλάνου ανασύρθηκε το Σάββατο

Δύτες που ερευνούν την περιοχή όπου συνετρίβη η πτήση QZ8501 της AirAsia πιθανότατα εντόπισαν τους καταγραφείς φωνής και δεδομένων του αεροπλάνου, ανακοίνωσε ο επικεφαλής της έρευνας στην Ινδονησία.

Τα δύο «μαύρα κουτιά» πρέπει να βρίσκονται κάτω από συντρίμμια του αεροσκάφους στο βυθό, δήλωσε ο Μπαμπάνγκ Σουλιστόγιο.

Σήματα από τις δύο συσκευές καταγράφηκαν από τρία ινδονησιακά πλοία περίπου 3,5 χιλιόμετρα από το σημείο όπου βρέθηκε τμήμα της ουράς, σε βάθος περίπου 30 μέτρων.

Οι δύτες θα προσπαθήσουν να ανασύρουν τους καταγραφείς τη Δευτέρα, εφόσον οι καιρικές συνθήκες το επιτρέπουν.

Οι ινδονησιακές αρχές έχουν ανασύρει μέχρι σήμερα τουλάχιστον 48 σορούς, μέχρι στιγμής όμως δεν έχουν εντοπίσει την άτρακτο του αεροπλάνου όπου εκτιμάται ότι βρίσκονται τα περισσότερα θύματα.

Το Airbus της μαλαισιανής AirAsia εξαφανίστηκε από τα ραντάρ εν μέσω κακοκαιρίας ενώ πετούσε από το Σουραμπάγια της Ινδονησίας προς τη Σιγκαπούρη στις 28 Δεκεμβρίου.

Πηγή:in.gr

Αποφάσισε να πολιτευθεί αλλά όχι για να το… παίξει πολιτικός ή για να τα «κονομήσει», όπως λέει.  Αλλωστε, ακόμη κι αν εκλεγεί, η Κατερίνα Στανίση δεν είναι…

διατεθειμένη να αφήσει την πίστα. Οσο για το ρόλο που μπορεί διαδραματίσει, δηλώνει έτοιμη να αναλάβει το υπουργείο Πολιτισμού! Σε όσους σχολίασαν την απόφασή της να αποδεχθεί την πρόταση του Απόστολου Γκλέτσου και να συμμετάσχει στο ψηφοδέλτιο της «Τελείας», η ίδια απάντησε, σε συνέντευξή της στην εφημερίδα Ελεύθερος Τύπος: «Θα ήθελα να πω σε όλους εκείνους που σχολιάζουν, ότι δεν μπαίνω στην πολιτική για να το παίξω πολιτικός, ούτε για να τα οικονομήσω. Εχω τη δουλειά μου και τα χρήματά μου προέρχονται αποκλειστικά από αυτήν και έτσι θα εξακολουθήσει να συμβαίνει. Εργάζομαι σκληρά από 15 ετών και ξέρω να σέβομαι την εργασία».

Σε ερώτηση για το τι θα έκανε αν της πρότειναν το υπουργείο Πολιτισμού, η τραγουδίστρια απάντησε ότι βεβαίως και θα μπορούσε να ασχοληθεί με αυτό. «Γιατί γνωρίζω πολύ καλά αυτόν τον χώρο. Τον έχω σπουδάσει, τον ξέρω πλέον έπειτα από τόσα χρόνια στη νύχτα. Ξέρω πού πονάει η δουλειά. Να ανοιχτούν μαγαζιά, μουσικές σκηνές, να δουλέψουν οι άνθρωποι, γιατί μέσα από αυτά τα μαγαζιά ζουν πολλές οικογένειες, όχι μόνο οι τραγουδιστές», εξήγησε.

Οσο για το αν χρειάζονται σπουδές για να γίνει κάποιος πολιτικός, η απάντησή της ήταν για μία ακόμη φορά αποστομωτική. «Για να κάνεις καριέρα πολιτικού χρειάζονται και κάποιες γραμματικές γνώσεις, αλλά πάνω από όλα πρέπει να γνωρίζουμε ότι τα πτυχία δεν κάνουν ούτε τον άνθρωπο ούτε τον πολιτικό ούτε τον καλλιτέχνη. Ο σκοπός είναι να ξέρεις πάνω – κάτω τι γίνεται για να μπορέσεις να υποστηρίξεις τη μεσαία τάξη, ώστε με τις κατάλληλες κινήσεις να βγούμε από την φτώχεια που μας δέρνει αυτή την εποχή. Όχι να κάθεσαι στην καρέκλα σου και να διατάζεις, αλλά να κατεβαίνεις και να βρίσκεσαι δίπλα στον λαό, που πηγαίνει στη λαϊκή ή στο παζάρι στο τέλος που κλείνουν και μαζεύει από κάτω για να φάει… Αυτά τα ξέρουν οι πολιτικοί; Τα βλέπουν; Τα ζουν; Εγώ κρατάω επαφή με αυτήν τη μερίδα του λαού, γι” αυτό μπορώ και συμπονώ. Θέλω να βοηθήσω και να φανώ χρήσιμη».

Πηγή:trelokouneli.gr

Crew members of Crest Onyx ship prepare to unload parts of AirAsia Flight 8501 from a ship at Kumai port in Pangkalan Bun, Jan.11, 2015.

Crew members of Crest Onyx ship prepare to unload parts of AirAsia Flight 8501 from a ship at Kumai port in Pangkalan Bun, Jan.11, 2015.

A day after searchers raised the tail section of the AirAsia plane that crashed into the Java Sea, more pings were heard Sunday from the missing flight and data recorders.

“We have detected a signal at one location where we believe it is a signal from the black box. We have checked the site twice using the pinger locator that we have on ship Baruna Jaya. Initially we wanted to lower the ROV (underwater device) but was not allowed by the Search and Rescue agency because it was feared would cause damage in the area so the search team decided to send divers to search [for the black box],” said Muhammad Ilyas, Head of Marine Survey Technology at Indonesia Technology Agency.

The tail was brought to the sea’s surface on Saturday using floatation devices, but Indonesian investigators did not find the black box recorders inside. Their recovery is key to learning why the plane crashed on December 28, killing all 162 people on board.

Searchers first detected ping signals from the black boxes of Flight 8501 on Friday, but officials said the boxes seemed to be separated from the tail section.

The tail was located Wednesday on the sea bed at a depth of around 30 meters about 30 kilometers from the plane’s last known location.

The Airbus 320 vanished from radar screens over the northern Java Sea less than halfway into a two-hour flight from Indonesia’s second-biggest city of Surabaya to Singapore.

Forty-eight bodies have been recovered so far.

Authorities hope most of the rest of the victims can be recovered from the several large pieces of wreckage that have been detected on the ocean floor.

Before takeoff and during the last moments of the flight, the pilots requested to fly at a higher altitude to avoid a storm. The request was not approved because other planes were in the area.

source: voanews.com

Αγγεία και μικρά χάλκινα κοσμήματα βρέθηκαν σε ασύλητο αρχαϊκό τάφο, που ανασκάφηκε στην νεκρόπολη του αρχαίου Κιτίου, σήμερα περιοχή Περβολιά στη Λάρνακα.

Το CSCL Globe που έχει μέγεθος όσο τέσσερα ποδοσφαιρικά γήπεδα

Στα μέσα του παρθενικού του ταξιδιού βρίσκεται το CSCL Globe, το μεγαλύτερο καράβι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.

Το τεράστιο φορτηγό-πλοίο, με μήκος 399 μέτρα κι εκτόπισμα 186.000 τόννους, μπάρκαρε στις αρχές του περασμένου Δεκεμβρίου από το λιμάνι της πόλης Κινγκντάο της Κίνας και πριν λίγες ημέρες έφτασε στο λιμάνι του Φέλιξστόου, στο Σάφολκ της Βρετανίας, ενώ την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να επισκεφτεί τα λιμάνια του Ρότερνταμ στην Ολλανδία, του Αμβούργου στη Γερμανία και της Μπριζ στο Βέλγιο.

Κατόπιν, θα πάρει το δρόμο της επιστροφής για τη Κίνα όπου και θα φτάσει στο λιμάνι Νινγκμπό στις 25 Φεβρουαρίου, ολοκληρώνοντας το παρθενικό του ταξίδι.

Το πλοίο, που έχει μέγεθος τεσσάρων ποδοσφαιρικών γηπέδων, δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο στον κόσμο, αλλά θεωρείται από τους ειδικούς το οικονομικότερο σε κατανάλωση καυσίμων για την κατηγορία του: αν και είναι ικανό να μεταφέρει σχεδόν 19.100 κοντέινερ, δαπανά περίπου 20% λιγότερο καύσιμο από πλοία με ικανότητα μεταφοράς μόλις 10.000 κοντέινερ.

Το CSCL Globe, που ναυπηγήθηκε στην Κορέα από την Hyundai Heavy Industries Co., Ltd για λογαριασμό της κινέζικης China Shipping Container Lines, είναι το πρώτο από τα συνολικά πέντε μέγα-πλοία που θέλει να κατασκευάσει η κορεατική κατασκευάστρια εταιρεία.

Ωστόσο, σε λίγες εβδομάδες το CSCL Globe θα χάσει την επίζηλη πρωτιά του καθώς, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ιταλοελβετικής Mediterranean Shipping Company, παραδίδεται το φορτηγό-πλοίο MSC Oscar. Το καράβι, με μήκος τα 395 μέτρα και εκτόπισμα 193,000 τόννων, θα φέρει σημαία Παναμά και θα γίνει το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, καθώς θα μπορεί να μεταφέρει 19.224 εμπορευματοκιβώτια.

Πηγή:in.gr

The tail section of AirAsia Flight QZ8501 was lifted from the Java Sea on Saturday, but the plane’s cockpit voice and flight recorders, or “black boxes,” were not found.

Indonesian officials said the devices were not with the recovered section.

The plane’s black boxes will likely be found in “a few days,” the crash’s chief investigator said, after searchers were able to hear more pings, even if they haven’t yet pinpointed where they came from.

The investigator, Mardjono Siswosuwarno, told CNN that smaller boats picked up several pings emanating from roughly 500 meters from where the commercial jet’s tail was found.

“I think we will be able to find the black boxes in a few days, because the location where pings were detected is not very far from the tail,” Siswosuwarno said.

<img alt=”The search for AirAsia Flight QZ8501″ class=”media__image” itemprop=”image” src=”http://i2.cdn.turner.com/cnnnext/dam/assets/150104174301-01-airasia-0104-large-169.jpg”>

The search for AirAsia Flight QZ8501 37 photos

<img alt=”A portion of the tail section of AirAsia Flight QZ8501 is seen on Saturday, January 10, on the deck of a rescue ship after it was recovered from the Java Sea. The flight had 162 people on board when it lost contact with air traffic control on December 28.” class=”media__image” itemprop=”image” src=”http://i2.cdn.turner.com/cnnnext/dam/assets/150110074419-01-airasia-0110-super-169.jpg”>

Unlike Malaysia Airlines Flight 370 — which went missing last March and still hasn’t been located — remnants of Flight QZ8501 were spotted within days.

More recently, a search vessel detected pings like those that might come from the black boxes, Indonesian armed forces head Gen. Moeldoko said. Batteries that send out the pings last 30 days. It has been 13 days since the AirAsia plane fell into the sea.

But there was caution about these signals, since the sound could be emanating from other sources — as happened with Malaysia Airlines Flight 370.

After being spotted earlier this week, onlookers clapped as an underwater balloon started heaving a submerged tail section onto an awaiting ship.

That ship, the Crest Onyx, will take it toward Kumai harbor and eventually to shore.

That’s where investigators will examine the tail and look for the black boxes.

A total of 48 bodies have been recovered so far, according to Indonesia’s search and rescue agency.

The vast majority of the people on AirAsia QZ8501 were Indonesian. There were also citizens of Britain, France, Malaysia, Singapore and South Korea.

source: edition.cnn.com