Monthly Archives: January 2015

Στην «κατάψυξη» θα παραμείνει η χώρα> προσοχή απαιτείται στους δρόμους

Γενικά αίθριος θα είναι ο καιρός την Παρασκευή στα δυτικά και βόρεια, ενώ στις υπόλοιπες περιοχές προβλέπονται νεφώσεις με ασθενείς χιονοπτώσεις στα ορεινά και ημιορεινά, και στα νοτιότερα και παραθαλάσσια τμήματα βροχές ή χιονόνερο.

Βαθμιαία από το μεσημέρι και μετά ο καιρός θα παρουσιάσει βελτίωση από τα βόρεια, όμως η θερμοκρασία θα παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα, και προσοχή χρειάζεται ο παγετός -κυρίως στα κεντρικά και βόρεια- ο οποίος κατά τόπους θα είναι ισχυρός.

Η θερμοκρασία, σε πολύ χαμηλά επίπεδα, θα κυμανθεί από -18 έως 2 βαθμούς στη Δυτική Μακεδονία, από -10 έως 5 στη Βόρεια Ελλάδα, από -8 έως 5 βαθμούς στην Κεντρική Ελλάδα, από -6 έως 9 στην Ήπειρο, από -2 έως 12 βαθμούς στη Δυτική και Νότια Ελλάδα, από -3 έως 8 στα ανατολικά ηπειρωτικά, από 0 έως 8 βαθμούς στα νησιά του Βορείου και Βορειοανατολικού Αιγαίου, από 5 έως 10 στις Κυκλάδες και στην Κρήτη και από 7 έως 13 βαθμούς στα Δωδεκάνησα.

Οι άνεμοι στο Αιγαίο θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις ισχυροί έως σχεδόν θυελλώδεις, 6 με 7 μποφόρ, και τοπικά θυελλώδεις 8 μποφόρ, με τα Δωδεκάνησα όπου θα επικρατήσουν μέτριοι έως ισχυροί δυτικοί άνεμοι. Στο Ιόνιο οι άνεμοι θα πνέουν βορειοανατολικοί ασθενείς έως σχεδόν μέτριοι και τοπικά μέτριοι 5 μποφόρ.

Νεφώσεις με ασθενή βροχή ή χιονόνερο, χιονοπτώσεις στα ορεινά και πιθανόν στα βόρεια, αλλά και προοδευτική βελτίωση του καιρού, περιμένουμε την Παρασκευή στην Αττική.

Η θερμοκρασία θα φτάσει στους 7 βαθμούς Κελσίου, αλλά στα βόρεια και δυτικά δε θα ξεπεράσει τους 5 βαθμούς. Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι ισχυροί και στα ανατολικά σχεδόν θυελλώδεις έως θυελλώδεις, 7 με 8 μποφόρ.

Ηλιοφάνεια αλλά και ισχυρό παγετό, αναμένεται την Παρασκευή στη Θεσσαλονίκη. Η θερμοκρασία θα φτάσει στους 3 βαθμούς Κελσίου. Οι άνεμοι στο Θερμαϊκό θα πνέουν βορειοδυτικοί μέτριοι έως ισχυροί, 5 με 6 μποφόρ.

Τα προβήματα ηλεκτροδότησης που παρουσιάστηκαν λόγω της κακοκαιρίας στην Αττική αποκαταστάθηκαν πλήρως έως αργά το απόγευμα της Πέμπτης.

Συνεχίζονται τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες λόγω των ισχυρών βόρειων ανέμων.

Από το λιμάνι του Πειραιά τα πλοία για την Κρήτη αντί 9 το βράδυ θα αναχωρήσουν μετά τις 10, ενώ σε ισχύ παραμένει η απαγόρευση απόπλου από τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου.

Κανονικά γίνονται τα δρομολόγια στη γραμμή Πέραμα-Παλούκια Σαλαμίνας. Κλειστή παραμένει η γραμμή Ρίο-Αντίρριο και Βόλος-Σποράδες ενώ το δρομολόγιο Κεραμωτή Καβάλας – Θάσου εκτελείται κανονικά.

Η κατάσταση στο οδικό δίκτυο

Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από το υπουργείο Δημόσιας Τάξης, στην Αττική διακοπές της κυκλοφορίας λόγω χιονοπτώσεων-παγετού καταγράφονται στην Περιφερειακή Οδό Πεντέλης-Ν. Μάκρης, στο ύψος του στρατιωτικού Νοσοκομείου Πεντέλης «414», έως τη διασταύρωση Αγ. Πέτρου.

Επίσης, στη Λεωφόρο Πάρνηθας, από το 21ο χλμ (τελεφερίκ) έως το καζίνο.

Ομοίως, στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών-Θήβας, από το ύψος του 4ου χλμ στο ρεύμα προς Θήβα στην περιοχή της Μάνδρας, καθώς και στη Λ. Φυλής στο ύψος της Μονής Κλειστών.

Τέλος, στο επαρχιακό οδικό δίκτυο Αλεποχωρίου και Βιλίων, καθώς και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο Ψάθας και Πόρτο Γερμενού.

Αντιολισθητικές αλυσίδες είναι απαραίτητες για τους οδηγούς που κινούνται στην Ιπποκράτειο Πολιτεία, στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών-Θηβών από το 30ο χλμ στο ρεύμα προς Αθήνα, καθώς και στο επαρχιακό οδικό δίχτυο Μάνδρας-Ειδυλλίας Αττικής: Ψάθα, Πόρτο-Γερμενό, Οινόη, Βίλια, Αλεποχώρι.

Μεγάλα είναι τα προβλήματα και εκτός Λεκανοπεδίου.

Πιο αναλυτικά, από νωρίς το μεσημέρι της Πρωτοχρονιάς οι διακοπές κυκλοφορίας έχουν αναλυτικά ως εξής:

ΞΑΝΘΗ:
Λόγω σφοδρών θυελλωδών ανέμων, απαγορεύτηκε η κυκλοφορία όλων των φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου φορτίου άνω των 3,5 τόνων στην Εγνατία Οδό, από το 524,7 χλμ στον Αυτοκινητόδρομο Βαφέικων έως το 545,6 χλμ στον Αυτοκινητόδρομο Ιάσμου Ροδόπης και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Η κυκλοφορία διεξάγεται από την Εθνική Οδό Κομοτηνής-Πόρτο Λάγους-Ξάνθης.

ΚΑΣΤΟΡΙΑ:
Εθνική Οδός Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από 22ο-28ο χλμ.

ΑΡΓΟΛΙΔΑ:
Παλαιά Εθνική Οδός Αργους-Τριπόλεως, από το 23ο-37ο χλμ.

ΛΑΚΩΝΙΑ:
Eπαρχιακή Οδός Αγ. Δημητρίου Ζάρακος-Κρεμαστής, από το 4ο έως 14ο χλμ.
Ε. Ο. Καλαμάτας-Σπάρτης, από το 42ο έως 50ο χλμ.

ΒΟΙΩΤΙΑ:
Παλαιά Εθνική Οδός Ελευσίνας-Θηβών, από 30ο-45ο χλμ.
Ορεινό επαρχιακό δίκτυο νομού.

ΕΥΒΟΙΑ:
Επ. Ο. Γυμνού-Σέττας.

ΕΥΡΥΤΑΝΙΑ:
Επαρχιακή Οδός Καρπενησίου-Χ/Κ Βελούχι (λόγω ισχυρών ανέμων)

ΛΑΡΙΣΑ:
Επαρχιακή Οδός Ελάφου-Σκλήθρου.
Επαρχιακή Οδός Καλλιπεύκης έως όρια Ν. Πιερίας.

ΜΑΓΝΗΣΙΑ:
Από 09.00 ώρα της 1-1-2015 έως 09.00 ώρα της 2-1-2015 ή ύφεσης των καιρικών φαινομένων, απαγορεύτηκε προσωρινά η κυκλοφορία όλων των φορτηγών αυτοκινήτων άνω των 3,5 τόνων και λοιπών βαρέων οχημάτων, στην Εθνική Οδό Βόλου-Ζαγοράς (άνω κλάδος) και στο τμήμα της από το 13,1 χλμ (τέλος κατοικημένης περιοχής Πορταριά) μέχρι το 38,6 χλμ (Καράβωμα), συνεπεία της χιονόπτωσης.

Η κίνηση των φορτηγών αυτοκινήτων βάρους άνω των 3,5 τόνων από Βόλο προς Ζαγορά και αντίστροφα θα διεξάγεται από την Εθνική Οδό Βόλου-Ζαγοράς (κάτω κλάδος).

ΧΡΗΣΗ ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΩΝ ΑΛΥΣΙΔΩΝ

ΡΟΔΟΠΗ:
Επαρχιακή Οδός Ν. Σάντας-Κέχρου-Ν. Κέχρου.
Επαρχιακή Οδός Καλλυντήριο-Οργάνη έως Οργάνη.
Επαρχιακή Οδός Δαρμένης- Ραγάδας έως και Ραγάδα.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ:
Επαρχιακή Οδός Καμαριώτισσα-Λάκωμα
Επαρχιακή Οδός Καμαριώτισσα-Χώρα

ΦΛΩΡΙΝΑ:
Σε όλο το εθνικό και επαρχιακό δίκτυο η κυκλοφορία διεξάγεται μόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή ειδικού τύπου χειμερινών ελαστικών λόγω παγετού και ασθενούς χιονόπτωσης.

ΚΑΣΤΟΡΙΑ:
Εθνική Οδός Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Αμυνταίου), από 25ο-31ο χλμ.
Εθνική Οδός Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από 14ο-22ο χλμ.
Εθνική Οδός Καστοριάς-Ιωαννίνων (μέσω Νεστορίου), από 25ο-50ο χλμ.
Επαρχιακό Ορεινό δίκτυο Ν. Καστοριάς.

ΓΡΕΒΕΝΑ:
Επαρχιακή Οδός Γρεβενών-Μετσόβου, από 21ο-40ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Γρεβενών-Σαμαρίνας, από 10ο-54ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Γρεβενών-Χ/Κ Βασιλίτσας, από 10ο-45ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Γρεβενών-Περιβολίου, από 10ο-43ο χλμ.

ΠΕΛΛΑ:
Δημοτικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο Νομού, καθώς και στη Δ.Ε. Βεγορίτιδας Δήμου Εδεσσας, συμπεριλαμβανομένης της Επαρχιακής Οδού Αρνισσας-Χ/Κ Βόρρας.
Ορεινό Επαρχιακό δίκτυο Δ.Ε. Αριδαίας και Δ.Ε. Εξαπλάτανου Δήμου Αλμωπίας.
Επαρχιακό Δημοτικό ορεινό οδικό δίκτυο Δ.Ε. Εδεσσας.
Επ. Ο. Κερασιάς-Χ/Κ «Βόρρας».

ΠΙΕΡΙΑ:
Εθνική Οδός Κατερίνης-Ελασσόνας, από 22ο-42ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Κατερίνης-Ελατοχωρίου, από Ελατοχώρι έως το Χ/Κ.

ΚΙΛΚΙΣ:
Επαρχιακή Οδός Γουμένισσας Καστανερής-Μεγ. Λειβαδιών.
Επαρχιακή Οδός Γουμένισσας-Ομαλού.

ΗΜΑΘΙΑ:
Παλαιά Εθνική Οδός Θεσ-νίκης-Βέροιας-Κοζάνης (μέσω Καστανιάς), από το 76ο χλμ έως το 98,3 χλμ.
Επαρχιακή Οδός Βέροιας-Χ/Κ Σελίου, από 4,5 χλμ έως 26ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Βέροιας-Δασκίου, διασταύρωση Πολυδενδρίου από 8,1 χλμ έως 43ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Βέροιας-Κωστοχωρίου, από την οδό 25ης Μαρτίου έως το 13,8 χλμ.
Επαρχιακή Οδός Βέροιας-Τριλόφου Φυτείας, από 5,3 χλμ έως 13,8 χλμ.
Δημ. Οδός Νάουσας-Τρία Πέντε Πηγάδια Χ/Κ από 1ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Νάουσας-Χ/Κ Σελίου.

ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ:
Παλαιά Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης-Ιερισσού (Αρναία-Ταξιάρχης).
Επαρχιακή Οδός Πολυγύρου-Ταξιάρχη (μέσω Τσουκαλά).
Επαρχιακή Οδός Βαρβάρας-Ολυμπιάδας.
Επαρχιακή Οδός Καρυών-Αγ. Ορους.

ΙΩΑΝΝΙΝΑ:
Εθνική Οδός Ιωαννίνων-Κοζάνης, από 90ο-115ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Δ.Δ. Αετομηλίτσας-Φούρκας-Πληκατίου-Ασημοχωρίου-Γοργοποτάμου Χιονάδων.
Επαρχιακή Οδός Βωβούσας-Φλαμπουράρι-Γρεβενίτι-Μηλιάς-Μετσόβου.

ΛΑΡΙΣΑ:
Επαρχιακή Οδός Γόννων-Καλλιπεύκης, από 10ο-22ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Αγιάς-Μεγαλόβρυσου.
Επαρχιακή Οδός Αγιάς-Μελιβοίας.
Επαρχιακή Οδός Αγιάς-Αγιόκαμπου.
Επαρχιακή Οδός Αγιόκαμπου-Σκλήθρου.
Επαρχιακή Οδός Αγιόκαμπου-Κόκκινου Νερού.
Επαρχιακή Οδός Αγιάς-Σκήτης.
Επαρχιακή Οδός Δήμητρας-Ανατολής.
Επαρχιακή Οδός Καλαμακίου-Ελάφου.
Επαρχιακή Οδός Καρίτσας-Κόκκινου Νερού.
Επαρχιακή Οδός Στομίου-Κόκκινου Νερού.

ΚΑΡΔΙΤΣΑ:
Επ. Ο. Καρδιτσας-Αρτας, από 35ο-61ο χλμ. θέση «Τύμπανος».
Επ. Ο. Μουζακίου-Στεφανιάδας, από 10ο-22ο χλμ. θέση «Αγ.Νικόλαος».
Επ. Ο. Μουζακίου-Λίμνης Πλαστήρα, από 6ο έως 13ο χλμ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Φράγματος Πλαστήρα, μέσω Μοσχάτου από 12ο χλμ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Μητρόπολης-διασταύρωση Μεσενικολά-Ι. Μ. Κορώνης Τσαρδακίου-Τσαρδακίου από 12ο χλμ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Λίμνης Σμοκόβου, από 21ο χλμ.
Επ. Ο. Κέδρου-Ρεντίνας-Καρπενησίου, από 46ο έως 62ο χλμ. (θέση Ζαχαράκι).

ΤΡΙΚΑΛΑ:
Επαρχιακή Οδός Παλαιοπύργου-Αγριελιάς, από 10ο-30ο χλμ.
Επ. Ο. Πύλης-Μεσοχώρας, από 4ο-55ο χλμ.
Επ. Ο. Καλαμπάκας-Ασπροποτάμου, από 25ο-68ο χλμ.
Επ. Ο. Καλαμπάκας-Χρυσομηλιάς, από 20ο-38ο χλμ.
Επ. Ο. Καλαμπάκας-Μαυρελίου από 20ο-42ο χλμ.
Επαρχιακό οδικό δίκτυο Δ.Δ. Χαλικίου, Ανθούσας, Κατάφυτου, Καλλιρόης, Στεφανίου, Κρανίας, Δολιανών, Πολυθέας, Μηλίας Δήμου Καλαμπάκας, Αγρελιάς Δήμου Τρικκαίων.
Ορεινό Επαρχιακό οδικό δίχτυο του Δήμου Πύλης.

ΜΑΓΝΗΣΙΑ:
Ε.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (άνω κλάδος) από το 3ο έως το 45ο χλμ.
Ε.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (κάτω κλάδος) από το 37,5 χλμ έως το 74ο χλμ.

ΕΥΡΥΤΑΝΙΑ:
Παλαιά Εθνική Οδός Καρπενησίου-Λαμίας, από 4ο- 9ο χλμ, θέση «Ράχες Τυμφρηστού».
Επαρχιακή Οδός Καρπενησίου-Φουρνά Καρδίτσας, από 4ο-49ο χλμ, θέση «Βράχος».
Επαρχιακή Οδός Καρπενησίου-Προυσού-Αγρινίου, από 35ο-45ο χλμ, θέση «Αραποκέφαλα».
Επαρχιακή Οδός Καρπενησίου-Κρικέλλου-Δομνίστας, από 4ο-45ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Καρπενησίου-Φιδάκια, από 6ο-27ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Καρπενησίου-Στενώματος, από 3ο-18ο χλμ.

ΦΘΙΩΤΙΔΑ:
Ε. Ο. Λαμίας-Καρπενησίου από 20ο-64,7 χλμ.

ΦΩΚΙΔΑ:
Επ. Ο. Γραβιά-Καλοσκοπή-Πυρά-Μαυρολιθάρι-Καστριώτισσα.
Επ. Ο. Καλοσκοπή-Πανουργιά-Στρόμη.
Επ. Ο. Γραβιά-Βάργιανη.
Επ. Ο. Πολύδροσος-Ανω Πολύδροσος-Χ/Κ Παρνασσού.
Επ. Ο. Πενταγιοί-Αροτοτίνα.
Επ. Ο. Πολύδροσος-Επτάλοφος-Χ/Κ Παρνασσού.

ΕΥΒΟΙΑ:
Εθνική Οδός Χαλκίδας-Αιδηψού, από 16ο-51ο χλμ (απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών).
Επαρχιακό και εθνικό δίκτυο περιοχής Ιστιαίας.
Επαρχιακό και εθνικό δίκτυο περιοχής Μαντουδίου.
Επαρχιακό και εθνικό δίκτυο περιοχής Αιδηψού.
Επαρχιακό και εθνικό δίκτυο περιοχής Λίμνης.
Επαρχιακή Οδός Ν. Αρτάκης-Στενής.
Επαρχιακή Οδός Στενής-Στροπώνων.
Επαρχιακή Οδός Αγ. Αθανασίου-Γλυφάδας.
Επαρχιακή Οδός Σταυρού-Αγ. Σοφίας.
Επαρχιακή Οδός Κύμης-Μετοχίου.
Επαρχιακή Οδός Κύμης-Μανικίων.
Επαρχιακή Οδός Κύμης-Βιτάλων.
Επαρχιακή Οδός Γυμνού-Σέττας.
Επαρχιακή Οδός Γυμνού-Θαρουνιών.

ΒΟΙΩΤΙΑ:
Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο η κυκλοφορία διεξάγεται με τη χρήση αλυσίδων.

ΑΧΑΪΑ:
Εθνική Οδός Καλαβρύτων-Χ/Κ.
Εθνική Οδός Πατρών-Καλαβρύτων (μέσω Χαλανδρίτσας) από περιοχή Καταρράκτη έως περιοχή Μίχα Τσαπουρνιά.
Επαρχιακή Οδός Καλαβρύτων-Κλειτορίας (μέσω Πριολιθίου).
Επαρχιακή Οδός Καλαβρύτων-Κλειτορίας (μέσω Λουσών).
Επαρχιακή Οδός Αιγίου Καλαβρύτων μέσω Πτέρης, από το 8ο χλμ, καθώς και σε όλο το επαρχιακό οδικό δίκτυο των Καλαβρύτων απαιτείται η χρήση αλυσίδων.
Επαρχιακή Οδός Πούντας-Καλαβρύτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
Περιοχή Χρυσοπηγής, Δ.Δ. Βαλμαντούρας-Δ.Δ. Λακωμάτων-Ελληνικού Δ. Ερυμάνθου.

ΑΙΤΩΛΙΑ:
Δ.Ε. Πυλλήνης & Δ.Ε. Αποδοτίας, από Σύμης και άνω.
Επαρχιακή Οδός Ναυπάκτου Ανω Χώρας, από Δ.Δ. Λιμνήτσας-Ανω Χώρα.
Επαρχιακή Οδός Μακριάς Ράχης-Ανω Χώρας.
Ορεινό επαρχιακό δίκτυο νομού.

ΗΛΕΙΑ:
Εθνική Οδός Μεγαλόπολης-Ανδρίτσαινας-Επικουρείου Απόλλωνα.
Επαρχιακή Οδός Ανδρίτσαινας-Λυνίσταινας.
Επαρχιακή Οδός Σκληρού-Νέδα-Αμπελιώνα-Αγ. Σώστη Δ. Οιχαλίας.

ΚΟΡΙΝΘΙΑ:
Επαρχιακή Οδός Δερβενίου-Γκούρας από 1ο-16ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Ξυλοκάστρου-Ζεμενού από 8ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Ξυλοκάστρου-Τρικάλων, από 10ο χλμ και άνω.
Επαρχιακή Οδός Καλλιθέας-Ελληνικού, από 5ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Γκούρας-Κιάτου, από 1ο-21,5 χλμ.
Επαρχιακή Οδός Γκούρας-Δερβενίου, από 1ο-16ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Γκούρας-Λυκουριάς, από 1ο-19ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Νεμέας – Τιτάνη.
Επαρχιακή Οδός Τρικάλων-Καρυών από 1ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Λυγιάς-Πύργου, από 6ο χλμ και άνω.
Επαρχιακή Οδός Λουτρού-Ν. Βρυσούλες, από 6ο χλμ.

ΑΡΚΑΔΙΑ:
Εθνική Οδός Τρίπολης-Σπάρτης, από 6ο-20ο χλμ.
Εθνική Οδός Τρίπολης-Πύργου, από το 36ο-54ο χλμ.
Εθνική Οδός Νεμέας-Λεβιδίου, από το 47ο-51ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Αστρους-Αγ. Πέτρου.
Επαρχιακή Οδός Αστρους-Καστανίτσας.
Επαρχιακή Οδός Λεωνιδίου-Κοσμά.

ΑΡΓΟΛΙΔΑ:
Παλαιά Εθνική Οδός Αργους-Τριπόλεως, από το 23ο-37ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Σκοτεινής-Κανδύλας.
Επαρχιακή Οδός Αργους-Καρυάς, από το 17ο-20ο χλμ.

ΛΑΚΩΝΙΑ:
Εθνική Οδός Καλαμάτας-Σπάρτης, από 42ο–50ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Γυθείου-Σελεγούδι-Ι. Μ. Παναγιάς Γιάτρισσας, από το 24ο έως 35ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Αρνας-Γοράνων, από το 1ο έως το 6,5Ο χλμ.
Επαρχιακή Οδός Σπάρτης-Λογγανίκου-Μεγαλόπολης, από το 25ο έως το 44ο χλμ.

ΜΕΣΣΗΝΙΑ:
Εθνική Οδός Καλαμάτας-Σπάρτης, από 28ο-42ο χλμ.

ΛΕΣΒΟΣ
Επαρχιακή Οδός Νάπης-Μανταμάδου.
Επαρχιακή Οδός Μανταμάδου-Κάπης Λέσβου.
Επαρχιακή Οδός Κάπης-Λειού Λέσβου.
Επαρχιακή Οδός Καλλονής-Μήθυμνας.
Επαρχιακή Οδός Καλλονής-Σκαλοχώρι.
Επαρχιακή Οδός Αργένου-Συκαμινέας.
Επαρχιακή Οδός Υψηλομετώπου-Στύψης.
Επαρχιακή Οδός Φιλίας-Σκαλοχωρίου.

ΧΑΝΙΑ:
Επαρχιακή Οδός Χανίων-Ομαλού, θέση Πέτρα Σέλι και Φώκιες.

Πηγή: in.gr

Disgruntled OFI Crete players have accused the club’s management of making fools of them after Gennaro Gattuso resigned as coach of the cash-strapped outfit for the second time in 10 weeks.

The Italian World Cup winner, who took over last June, had resigned from the post on October 26 due to financial and boardroom issues before being persuaded to stay on with the club.

But the problems appear to have persisted and prompted the 36-year-old to resign again.

“This season began with big dreams and aspirations but the incidents of the past few months have devalued our work and we are surviving on crumbs,» the players said in a statement on Thursday.

“With reference to the attitude of Mr Gennaro Gattuso who has left and said goodbye to OFI through a simple letter of resignation, we only express our disappointment and wonder about such a personal choice.

“We also want to express our discontent and indignation at being made fools of over the last months and wonder how some people can play with the history of OFI, with our careers and our lives. The team is in a bad state and the public should know about it.”

Gattuso told Italian newspaper La Stampa that he had not been paid fully and was helping the club financially out of his own pocket.

“This situation, combined with a partial transfer ban in January, the risk of a points deduction and the constant discovery of new and old debts makes it objectively impossible for a coach and his staff to work with the seriousness and serenity they require,» he said.

OFI has struggled for form and lie 15th in the 18-team Super League with 14 points from 15 matches.

source: ekathimerini.com

 Three Greeks were killed in the Norman Atlantic ferry disaster and another nine are missing, according to the latest figures provided by Greek authorities.

Greeks who were rescued from the ship after it was crippled by fire as it sailed between Greece and Italy continued to arrive back in the country on Thursday. A ferry carrying 23 Greek survivors docked at Patra a few hours after the New Year began, while a flight with another 10 Greeks touched down at Athens International Airport shortly before 2014 ended.

The fact that those rescued from the stricken Norman Atlantic were taken to different places has made the job of checking the names of survivors against the ferry’s manifest more complicated.

ANEK Lines, the Greek company which chartered the ferry, has revised the total number of passengers and crew it thinks were on board the ferry three times since Sunday, finally settling on a figure of 474.

The Greek coast guard said on Wednesday that the latest information from Italian authorities indicates that there are three Greeks among the 10 bodies recovered so far. The third Greek to be identified is Nikolaos Paraschis. The gale-force winds in the Adriatic are making it difficult for authorities to recover other bodies that have been spotted in the sea.

“Until now, there has been no news regarding 18 people, including nine Greeks,” said Greek coast guard spokesman Nikos Lagadianos. “We have some reservations about the exact number of survivors that we can announce as the information that has so far been supplied by Italian authorities contains some double entries and differentiations in the spelling of names.”

Bari prosecutor Giuseppe Volpe has ordered the Italian-owned vessel be towed to the southern port of Brindisi as soon as possible so that it can be inspected for corpses and for clues as to what caused the fire.

Volpe has said he expects to find more bodies on board, notably because he suspects there were more stowaways than the three who were rescued by the Italian coast guard on Monday.

There is also a possibility that passengers who were sleeping in their cabins or truck drivers who were in their vehicles when the fire erupted did not make it out alive. Several survivors have claimed that no alarm sounded when the fire broke out at around 4 a.m. on Sunday and that they only woke up due to the smell of smoke.

source: ekathimerini.com

Kremaston Lake is one of the attractions of nearby Karpenisi (in central Greece) and one of the most popular winter destinations this festive season.

The booking rate for Greeks taking their holidays abroad as well as at domestic destinations is reminiscent of the time before the start of the financial crisis.

The president of the Hellenic Association of Travel and Tourism Agents (HATTA), Lyssandros Tsilidis, said that bookings by Greeks for European destinations in the period from Christmas to the Epiphany have risen by about 20 percent from the same time a year earlier. This is the biggest outgoing tourism flow in the last five years, he added.

The majority of bookings for package holidays (charter flights, accommodation for individuals or groups of people) through travel agents were for popular destinations such as London, Paris, Istanbul, Rome, Vienna, Berlin and Prague. Trips to Rovaniemi have seen reduced interest this year. Travel agencies also did not have to resort to partnering with colleagues in order to merge their holiday packages with as much frequency as in other years, indicating brisker business.

Tsilidis added that there was considerable interest in road trips – which are more cost-effective – to destinations such Bulgaria, Austria etc. Demand for long-haul trips such as to the USA, Canada, Latin America, Southeast Asia and Dubai remained stable, as these trips tend to attract high-income travelers.

According to the head of HATTA, the average cost per person for European destinations through travel agency packages (including air tickets, accommodation and guided tours) reached 350 euros this festive season. For packages to destinations further away prices have a broader range, given that they are addressed to people who can afford more expensive holidays. Tsilidis explained that they may start from 800 euros per person and reach 8,000 euros or even higher.

He added that the prices of holiday packages have remained at virtually the same levels as a year earlier, assisted by the decline in fuel prices. Airlines have not increased their ticket prices for last-minute bookings, while the drop in fuel rates also allowed travel agents who organize road trips to retain prices at low levels or even reduce them further for last-minute customers.

There has also been an impressive 40 percent increase in bookings for domestic destinations, Tsilidis noted. Regarding the boost in domestic tourism, the HATTA head said that a considerable part is played by the drop in fuel costs, both for people traveling to their destinations by coach or using their own vehicles.

Greeks, he noted, have once again chosen the traditionally popular destinations of Zagorohoria, Pilio, Karpenisi, Arachova, Nafplio, Delfi, Kaimakchalan, Nymfaio etc. Tsilidis did point out, however, that accommodation units in winter destinations have limited bed capacity and are therefore easy to fill up, especially during the festive season when demand spikes.

Still, there was a clear pattern of increase in domestic tourism seen throughout last year, as Civil Aviation Authority data for the January-November 2014 period showed a 21.4 percent annual growth in domestic flight arrivals at the country’s airports to reach a total of over 5.6 million, compared to 4.6 million in the first 11 months of 2013. November alone witnessed a 37.9 percent increase in domestic arrivals on an annual basis.

source: ekathimerini.com

Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια ενός κουταβιού, της Πέννυ, η οποία ταξίδεψε περίπου 4.000 χιλιόμετρα από το σπίτι της στην Ουάσινγκτον και βρέθηκε αρχικά στην Αϊόβα και στη συνέχεια σε κτηνιατρική κλινική της Πενσυλβάνια.  Η Πέννυ θα επανενωθεί με τους ιδιοκτήτες της στο τέλος της εβδομάδας.

Το κουτάβι, ράτσας Βίζλα, προτού επιστρέψει στο σπίτι του, θα κάνει μία ακόμη στάση, από την Πενσυλβάνια, όπου φιλοξενείται, στην περιφέρεια της Κολούμπια για να επιβιβαστεί σε πτήση της Alaska Airlines, όπως ανέφεραν το Σάββατο σε ανάρτησή τους σε σελίδα που έφτιαξαν στο Facebook ειδικά για τον εντοπισμό της οι ιδιοκτήτες της.

«Όταν χάθηκε, θεωρήσαμε ότι το έσκασε και ότι δεν θα την ξαναβλέπαμε. Είμαστε χαρούμενοι και μόνο που ξέρουμε ότι είναι ζωντανή» δήλωσε η Κέντρα Μπράουν, η ιδιοκτήτριά της στον τηλεοπτικό σταθμό του Πίτσμπεργκ WPXI.

«Είμαι βέβαιη ότι αν μπορούσε να μιλήσει, θα είχε πολλές περιπέτειες να μας αφηγηθεί» πρόσθεσε η ίδια.

Το ταξίδι της Πέννυ ανά τις ΗΠΑ ξεκίνησε στις 19 Δεκεμβρίου όταν ξέφυγε από τους ιδιοκτήτες της και την περιμάζεψε ένας φορτηγατζής, ο οποίος την είδε να περιπλανιέται στους δρόμους της μικρής κοινότητας Ρόγιαλ Σίτυ στην ανατολική Ουάσινγκτον.

«Καταφέραμε να τον εντοπίσουμε κι όταν πληροφορήθηκε ότι ξέρουμε πως την έχει βρει, την άφησε σε έναν χώρο στάθμευσης φορτηγών στο Ντε Μόινς της Αϊόβα» είπε η οικογένεια της σκυλίτσας.

Ήδη πάνω από 2.500 χιλιόμετρα μακριά από το σπίτι της, η Πέννυ με άγνωστο τρόπο κατέληξε έπειτα από μέρες στα χέρια ενός κτηνιάτρου σε κτηνιατρική κλινική της Γουέστ Τάουνσιπ στην Πενσιλβάνια.

Η κτηνιατρική κλινική Banfield επιβεβαίωσε ότι η Πέννυ προερχόταν από την πολιτεία της Ουάσινγκτον διαβάζοντας το μικροτσίπ που έφερε, δήλωσε εκπρόσωπος της κλινικής.

Η Πέννυ φιλοξενήθηκε σε κέντρο φιλοξενίας ζώων και η οικογένειά της ελπίζει να την έχει πάλι μαζί της μέχρι το τέλος της εβδομάδας, όπως έγραψε στο Facebook.

Η αεροπορική εταιρεία Alaska Airlines ανακοίνωσε ότι πληροφορήθηκε για την περιπέτεια της Πέννυ στις 26 Δεκεμβρίου και θα «την μεταφέρει δωρεάν στο σπίτι της» από αεροδρόμιο στην ευρύτερη περιοχή της Περιφέρειας της Κολούμπια, στο Σιάτλ στις 2 Ιανουαρίου, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας.

Πηγή: in.gr

There were a few hangovers, resolutions made and broken and plenty of party debris as Australia woke up to the new year.

Millions of people across the country gathered in their respective cities to watch firework displays, celebrate in friend’s homes and meet with family to usher in 2015.

In Sydney, a giant blue heart enclosed in a red neon lightbulb was unveiled on the Harbour Bridge as the city erupted into celebrations.

In Melbourne, more than half a million people gathered across the CBD to party as fireworks shot from the rooftops of 21 city buildings, covering six square kilometres.

Canberra kicked off a night of celebrations in the city centre with Perth band Eskimo Joe.

Brisbane’s skyline exploded in an extravaganza of light and colour after threatened storms retreated for the city’s first fireworks display.

City cleaners will be out in force on Thursday, tidying up the foreshores from the night that was.

source: skynews.com.au

A much needed break in the weather gave searchers a window on Thursday to “fight with full force” to find the victims of AirAsia Flight QZ8501, with officials also hustling to locate the plane’s fuselage after it crashed into the Java Sea four days ago.

Seven of the 162 bodies have been recovered. Two are already in Surabaya, and four corpses — inside simple white boxes decorated with plastic flowers — were loaded onto a transport carrier Thursday morning in Pangkalan Bun on Borneo island. Another remains on a ship.

“The visibility is good this morning, we are ready to fight with full force to search for bodies, wreckage that can reveal what went wrong with this accident,” said First Marshal Agus Dwi Putranto, an Air Force Operation commander helping to lead the effort, adding four aircraft were dispatched to the area just after sunrise.

Choppy conditions had prevented divers from entering the water on Wednesday, and helicopters were largely grounded, but 18 ships continued to survey the narrowed search area.

Sonar images identified what appeared to be large parts of the plane, but strong currents were moving the debris. On Thursday, Singapore flew in an unmanned underwater vehicle capable of surveying the seabed to try to help pinpoint the wreckage, said Navy Maj. Teck Hong Heng.

Thursday’s break in weather — blue skies and calm seas despite earlier storm predictions — could greatly speed up recovery efforts that have been severely hampered since the first bodies were spotted on Tuesday. Vice Air Marshal Sunarbowo Sandi, search and rescue coordinator in Pangkalan Bun, the closest town to the targeted area, said he was hopeful divers would soon be able to explore the wreckage site.

“It’s possible the bodies are in the fuselage,” he said. “So it’s a race now against time and weather.”

It is still unclear what brought the plane down about halfway into its two-hour flight from Surabaya, Indonesia to Singapore. The jet’s last communication indicated the pilots were worried about bad weather. They sought permission to climb above threatening clouds but were denied because of heavy air traffic. Four minutes later, the airliner disappeared from the radar without issuing a distress signal.

The cockpit-voice and flight-data recorders, or black boxes, must be retrieved before officials can start determining what caused the crash. Some items recovered so far include a life jacket, an emergency exit window, children’s shoes, a blue suitcase and backpacks filled with food.

Simple wooden coffins — numbered 001 and 002 — with purple flowers on top contained the first two bodies, which were sent Wednesday from Pangkalan Bun to Surabaya for autopsies. The two victims were a woman wearing blue jeans and a boy. Three males and two females were also recovered.

Nearly all the passengers were Indonesian, and many were Christians of Chinese descent. The country is predominantly Muslim, but sizeable pockets of people of other faiths are found throughout the sprawling archipelago. Around 10 percent of those in Surabaya, the nation’s second-largest city, are Christian.

Many family members have remained at the Surabaya airport since getting word that the plane disappeared. Some, like 15-year-old Chiara Natasha, are now alone.

Her entire family was coming to visit her in Singapore for New Year’s. She had just moved there in November to study at a Methodist girls’ school on a government scholarship. Her parents and two brothers had promised to join her to celebrate the holiday and help her settle into dormitory life.

But instead of greeting her relatives at the airport, she returned home on Sunday to Surabaya to seek any word about the flight’s fate, praying that they had somehow survived.

“Help us, God, to move forward, even though we are surrounded by darkness,” the Rev. Philip Mantofa, whose church lost about 40 members in the disaster, told families gathered in a waiting room at the Surabaya airport on Wednesday.

Mantofa urged about 100 relatives gathered for the prayer service to hold onto their faith despite their pain. About 40 members of his Mawar Sharon Church died in the crash.

“Some things do not make sense to us, but God is bigger than all this,” he said. “Our God is not evil.”

Before breaking up, those gathered stood together and sang with their hands reaching upward. “I surrender all. I surrender all,” they repeated. “I surrender all to God our savior.”

Many family members had planned to travel to Pangkalan Bun, 160 kilometers (100 miles) from the area where bodies were first spotted, to start identifying their loved ones. However, the manager of the Surabaya airport, Trikora Hardjo, later said the trip was canceled after authorities suggested their presence could slow down the operation.

Instead, some relatives gave blood for DNA tests and submitted photos of their loved ones along with identifying information such as tattoos or birthmarks that could help make the process easier.

source: firstpost.com