Monthly Archives: May 2014

L-R: Special guests for the evening L-R: Ange Potecoglou, Head Coach of the Australian Football team; Andrew Demetriou, CEO of the AFL and Peter Abraams, Executive Director Strategic Planning at the Royal Group in the United Arab Emirates. Photo: Kostas Deves.

Melbourne’s Greek community got a sneak peek of the brand new Greek Centre for Contemporary Culture this week.

“This is a story about people not just a building. Buildings are made of bricks and mortar, but to put each of those bricks in place takes time and human effort.

“Tonight we tell a story not only about the building that has been built, but more importantly, the people that, in a metaphorical sense, put each brick in place.”

That was Bill Papastergiadis, president of the Greek Community of Melbourne’s first words as he unveiled to the community the foundations of The Greek Centre for Contemporary Culture. Still under construction, level one of the Greek Centre – which will host theatre and music performances in the future – was transformed into a function space for the evening, giving attendees a sneak peek at the Greek Centre and the expansive wrap around terrace with views over Russell and Lonsdale Street.

More than 150 people attended the Foundation Benefactors event on Tuesday night, ahead of the official launch of the Greek Centre for Contemporary Culture at 168 Lonsdale Street scheduled for later this year. So far, almost $850,000 has been pledged with the promise of further support to come.

Yet, Mr Papastergiadis tells Neos Kosmos the money is secondary to the “engagement and broadening the basis of the Greek Community of Melbourne”.

“The money is really secondary to us because if we can win over their interest and affection then the rest follows,” he says.

On the night, he says he feels that people really connected with the community which is what the GCM were looking towards and says “our job now is to continue that connection and to develop it which is what we are really excited about”.

All funds raised will go initially to the fit out of the centre itself and ensure that the centre is as debt free as possible for future generations of Greek Australians, philhellenes and the wider Melbourne and Australian community.

source: Neos Kosmos

Σε ειδική στήλη με μεταγραφικές φήμες για το ποδόσφαιρο, η ιστοσελίδα του BBC μεταφέρει πληροφορίες από την Σκωτία ότι ο Ολυμπιακός έχει μιλήσει με τον Γιώργο Σαμαρά ώστε να τον πείσει να επιστρέψει στην Ελλάδα.

«Ο επιθετικός της Σέλτικ Γιώργος Σαμαράς έχει μπροστά την ευκαιρία να γυρίσει στην Ελλάδα για τον πρωταθλητή Ολυμπιακό», αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα που αναδημοσιεύει πληροφορίες από άλλες πηγές.

Στον Ολυμπιακό με 2ετές συμβόλαιο στέλνει τον Γιώργο Σαμαρά η “Daily Record”, η οποία εξηγεί ότι το Champions League και η… Ελένη Φουρέιρα είναι λόγοι που μπορούν να πείσουν τον Έλληνα επιθετικό να επαναπατριστεί.

πηγές: Pamesports.gr – contra

Αν και έπαιζε με 10 παίκτες από το 67′, η Μπενφίκα πήρε “λευκή” ισοπαλία από τη Γιουβέντους και χάρη στο υπέρ της 2-1 από τον πρώτο αγώνα θα βρεθεί στον τελικό του Europa League για δεύτερη σερί χρονιά.

Η Μπενφίκα προσπάθησε να αιφνιδιάσει στο ξεκίνημα όμως το σουτ του Ροντρίγκο μέσα από την περιοχή σταμάτησε πάνω στο σώμα του Λίχστσταϊνερ, ενώ η Γιουβέντους είχε την πρώτη καλή στιγμή της στο 8′ με τον Ομπλάκ να βγάζει σε κόρνερ το τεχνικό σουτ του Πίρλο λίγο έξω από την περιοχή.

Η αμέσως επόμενη φάση των γηπεδούχων ήρθε με τη συμπλήρωση του 20λεπτου όταν η μπάλα κατέληξε στην πάνω πλευρά των διχτύων από μονοκόμματο γυριστό του Βιδάλ από πλάγια θέση, ενώ στο 23′ ο Γιορέντε τροφοδότησε με το κεφάλι τον Τέβες και ο Αργεντίνος έστειλε τη μπάλα άουτ με απευθείας σουτ.

Ίδια η εικόνα και στο δεύτερο μισό του πρώτου μερους, με τη “βέκια σινιόρα” να κλειδώνει όλα τα επιθετικά ατού της Μπενφίκα και να ψάχνει τη μεγάλη φάση που θα έφερνε το πολυπόθητο γκολ της πρόκρισης.

Στο 37′ η ψηλοκρεμαστή κεφαλιά του Βιδάλ λίγο έλειψε να βρει στόχο, για να ενταθεί η πίεση από πλευράς γηπεδούχων στα τελευταία λεπτά. Ο Μπονούτσι δεν μπόρεσε με κοντινή κεφαλιά να παραβιάσει την εστία των “αετών” στο 44′ με τη μπάλα να φεύγει παράλληλα προς την εστία και στις καθυστερήσεις χάθηκε η μεγαλύτερη ευκαιρία των Τορινέζων…

Ο Ασαμόα έκανε τη σέντρα από τα αριστερά και ο Βιδάλ έπιασε σκαστή κεφαλιά, με τον Λουιζάο να αποκρούει με το κεφάλι πάνω στη γραμμή του τέρματος και να διώχνει σε κόρνερ.

Η πρώτη μεγάλη ευκαιρία της Μπενφίκα στο ματς ήρθε στο 50ο λεπτό: ο Ροντρίγκο βρέθηκε σε θέση βολής μετά από αποτυχία του Κιελίνι να απομακρύνει και έκανε το σουτ με το αριστερό, με τη μπάλα να μην του κάνει όμως το χατήρι αφού έφυγε λίγο πάνω από το οριζόντιο δοκάρι.

Η “απάντηση” από τους “μπιανκονέρι” ήρθε στο 62′, με τη φαλτσαριστή εκτέλεση του Πίρλο με το εξωτερικό του δεξιού του ποδιού να αναγκάζει τον Ομπλάκ σε δύσκολη επέμβαση στην αριστερή του γωνία, ενώ στο 67′ άλλαξαν οι αριθμητικές ισορροπίες.

Ο Πέρες δέχτηκε δεύτερη κίτρινη κάρτα για φάουλ στον Βιδάλ έξι λεπτά μετά την πρώτη του κίτρινη και άφησε την ομάδα του με 10 παίκτες για τη συνέχεια.

Έχοντας παίκτη παραπάνω η Γιουβέντους πλησίασε το γκολ στο 70′ αλλά το όμορφο πλασέ του Τέβες κατέληξε στην αγκαλιά του Ομπλάκ, ενώ στο 82′ ο Οσβάλντο την έστειλε στα δίχτυα αλλά το γκολ δεν μέτρησε καθώς υποδείχτηκε σωστά σε θέση οφσάιντ ο Πογκμπά που του είχε βγάλει την ασίστ.

Το φινάλε είχε ένταση, πάθος, σασπένς, νεύρα (εξού και οι αποβολές των Βούτσινιτς και Μάρκοβιτς που βρίσκονταν στον πάγκο με απευθείας κόκκινη κάρτα), ωστόσο το γκολ δεν ήρθε ποτέ και αυτό εξυπηρέτησε τη Μπενφίκα που με το 0-0 πήρε σπουδαία πρόκριση μέσα στο “Juventus Stadium” για τον τελικό του Europa League που θα γίνει στο… ίδιο γήπεδο σε 13 βράδια.

ΓΙΟΥΒΕΝΤΟΥΣ: Μπουφόν, Κάσερες, Μπονούτσι (73′ Τζοβίνκο), Κιελίνι, Λίχτσταϊνερ, Βιδάλ (78′ Μαρκίζιο), Πίρλο, Πογκμπά, Ασαμόα, Τέβες, Γιορέντε (78′ Οσβάλντο)

ΜΠΕΝΦΙΚΑ: Ομπλάκ, Μάξι Περέιρα, Λουιζάο, Γκαράι, Σικέιρα, Αμορίμ, Πέρες, Μάρκοβιτς (86′ Σουλεϊμάνι), Ροντρίγκο (69′ Αλμέιδα), Γκαϊτάν (76′ Σάλβιο), Λίμα

Πηγή: sport24.gr

Ένας Βρετανός, αρχαιολόγος θαλασσών και ερευνητής του Εθνικού Θαλάσσιου Μουσείου ισχυρίζεται πως βρήκε τα συντρίμμια του Boeing 777 της Malaysia Airlines.

Συγκεκριμένα ο 56χρονος Tim Akers, ο οποίος γνωρίζει πολύ καλά τις θάλασσες της Αυστραλίας αφού συμμετείχε σε μία προηγούμενη έρευνα για τον εντοπισμό ενός πλοίου, ισχυρίζεται ότι βρήκε τα συντρίμμια του Boeing που αγνοείται από τις 8 Μαρτίου, 3.000 μίλια μακριά από το σημείο που είχαν επικεντρωθεί όλες οι έρευνες.

Satellite image shows an oil rig next to a piece of debris which Mr Akers believes could have come from the missing flight MH370

A boat and oil rig are pictured where Mr Akers believes NASA pictures showed debris of the plane

Μάλιστα ισχυρίζεται ότι πιστεύει πως αναγνωρίζει σε δορυφορικές φωτογραφίες μέρος της ουράς του αεροπλάνου κοντά σε ακτή του Βιετνάμ, δηλαδή σε απόσταση περίπου 1.000 μιλίων από εκεί που απογειώθηκε, καθώς επίσης και μέρη των φτερών του boeing.

ΠΗΓΗ: Dailymail

MCG ένα από τα στάδια “διαμάντια” της Μελβούρνης

Θα είναι έτοιμη να αναλάβει τη φιλοξενία των Ολυμπιακών Αγώνων ή του Μουντιάλ σε περίπτωση που οι πόλεις και οι χώρες στις οποίες έχουν ανατεθεί δεν είναι έτοιμες.

Η Μελβούρνη θα είναι έτοιμη να αναλάβει τη φιλοξενία των Ολυμπιακών Αγώνων ή του Μουντιάλ σε περίπτωση που οι  πόλεις και οι χώρες στις οποίες έχουν ανατεθεί δεν είναι έτοιμες.

Αυτό δήλωσε ο δήμαρχος της πόλης, Ρόμπερτ Ντόιλ, που θέλει να τεθεί σε εφαρμογή το «Σχέδιο Β», το οποίο θα προβλέπει ότι η Μελβούρνη, που διαθέτει την απαραίτητη υποδομή θα μπορεί σε σύντομο χρονικό διάστημα να αναλάβει μεγάλες διοργανώσεις.

«Αν το Ρίο δεν είναι έτοιμο, η Μελβούρνη είναι. Μπορούμε να αναλάβουμε  ακόμα και το Μουντιάλ που έχει ανατεθεί στο Κατάρ» είπε ο κ. Ντόιλ.
Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Μελβούρνη δηλώνει «έτοιμη» να αναλάβει  τους  Ολυμπιακούς. Το είχε κάνει και το 2004 με την Αθήνα.
Αφορμή για τις δηλώσεις του κ. Ντόιλ έδωσαν οι δηλώσεις του  Αυστραλού αντιπροέδρου     της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής, Τζον Κόουτς που χαρακτήρισε την προετοιμασία των Βραζιλιάνων για τους Ολυμπιακούς αγώνες του 2016 ως τη χειρότερη, που έχει δει ποτέ του!
Ο ίδιος είπε πως προβλήματα υπήρχαν και στην Αθήνα αλλά εκεί  «σε συνεργασία με την Αθήνα άντε και τον δήμο ξεπεράστηκαν. Στη Βραζιλία τρεις διαφορετικές Αρχές έχουν αρμοδιότητες και δεν βρίσκουμε άκρη» είπε.

Ο 63χρονος παράγοντας μιλώντας σε Ολυμπιακό φόρουμ της ΔΟΕ στη Μελβούρνη, μίλησε με τα χειρότερα λόγια για την πορεία των έργων στη Βραζιλία για τους αγώνες το καλοκαίρι του 2016 στο Ρίο Ντε Τζανέιρo.

«Υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις στα έργα υποδομής και δεν έχω ξαναδεί τέτοια προχειρότητα. Είναι η χειρότερη πορεία προετοιμασίας έργων που έχω δει όλα αυτά τα χρόνια της εμπειρίας μου στην Ολυμπιακή Επιτροπή», τόνισε σχετικά ο Αυστραλός «αθάνατος», διαψεύδοντας, όμως, ότι υπάρχουν σχέδια για να ανατεθεί σε άλλη πόλη η διοργάνωση των αγώνων:
«Δεν υπάρχει σκέψη για να ανατεθούν οι αγώνες σε άλλη πόλη, αλλά η οργανωτική επιτροπή του Ρίο πρέπει να αλλάξει πάρα πολλά για να προλάβει τις ημερομηνίες και να διεξαχθούν με τον καλύτερο τρόπο οι αγώνες».

Πηγή: Νέος Κόσμος

Expensive search … Malaysia’s Acting Transport Minister Hishamuddin Hussein speaks about the cost of searching for missing Malaysia Airlines Flight MH370 at a news conference in Sepang on Wednesday. Photo: Reuters

Kuala Lumpur: Malaysia has made public a preliminary report on flight MH370 and other data that marks its most extensive release of information on the missing airliner to date.

The five-page report, which was submitted earlier to the International Civil Aviation Organisation (ICAO), was essentially a recap of information that has already been released, and did not immediately appear to contain any major revelations.

Malaysian authorities have also released:

• The audio recordings of conversations between the cockpit of MH370 and Kuala Lumpur air traffic control.
• The preliminary report into MH370, dated 9 April.
• An additional document, which gives further information regarding the actions taken between the hours of 01:38 and 06:14 on Saturday 8 March.
• A map showing MH370’s flight path.
• The cargo manifest for MH370.
• The seating plan for MH370.

It took four hours from the last official contact with the aircraft for authorities to initiate search and rescue operations.

It appears there was a lot of confusion in the initial hours after the plane went missing.

At one point authorities believed MH370 may have been in Cambodian airspace.

The report was accompanied by audio recordings of exchanges between the cockpit of the Malaysia Airlines jet and air traffic controllers, and documents pertaining to the cargo manifest.

“[Prime Minister Najib Razak] set, as a guiding principle, the rule that as long as the release of a particular piece of information does not hamper the investigation or the search operation, in the interests of openness and transparency, the information should be made public,” an accompanying government statement said.

Malaysia continues to investigate what happened to the plane, saying this week it also had appointed a former head of the country’s civil aviation to head a probe that will include members of the US National Transportation Safety Board and other foreign aviation agencies.

Thursday’s release did not contain any information from a separate Malaysian police investigation into whether a criminal act such as terrorism was to blame.

Malaysia’s government, which was heavily criticised for a seemingly chaotic initial response and comments to the media on MH370, has been tight-lipped about the progress of its investigations into the tragedy.

Some relatives of passengers have angrily accused the government and airline of incompetence and withholding information, which Malaysia denies.

The Malaysia Airlines flight vanished on March 8 on the way from Kuala Lumpur to Beijing with 239 people aboard.

It is believed to have crashed in the Indian Ocean, but a massive hunt for the wreckage has been fruitless so far.

Malaysia Airlines is telling relatives of passengers on Flight 370 they should move out of hotels and return home to wait for news on the search for the plane.

Since the plane disappeared on March 8, the airline has been putting the relatives up in hotels, where they have been briefed on the search, which has been focused on the Indian Ocean off Perth.

But the airline said in a statement on Thursday the families should now receive the information from “the comfort of their own homes”.

The airline said it would close its family assistance centres around the world by May 7, but will establish support centres in Kuala Lumpur and Beijing.

It said it would keep in close touch with the relatives through means including phone calls and meetings.

It said it would soon make advanced compensation payments to relatives.

Malaysia’s Transport Ministry is recommending that the International Civil Aviation Organisation, the UN body that oversees global aviation, examines the safety benefits of introducing a standard for real-time tracking of commercial air transport aircraft.

In a report dated April 9 but released on Thursday, the ministry pointed to the disappearance of Malaysian Airlines Flight MH370 and Air France flight AF447 in 2009 as evidence that such real-time tracking would help to better track aircraft.

“There have now been two occasions during the last five years when large commercial air transport aircraft have gone missing and their last position was not accurately known. This uncertainty resulted in significant difficulty in locating the aircraft in a timely manner,” the ministry said.

The Malaysian Airlines Boeing 777-200ER disappeared while on a scheduled flight from Kuala Lumpur to Beijing on 8 March. The search for the aircraft, which had 239 passengers and crew on board, initially took place in the South China Sea and the Straits of Malacca. It moved to the Indian Ocean only about three weeks after the disappearance as a result of new satellite data.

source: smh.com.au

Την πρώτη Μαΐου γιορτάζεται η μέρα των εργατών. Είναι στην πραγματικότητα η καθιερωμένη γιορτή της εξέγερσης των εργατών του Σικάγου.

Τον Μάη του 1886 τα εργατικά συνδικάτα στο Σικάγο ξεσηκώθηκαν διεκδικώντας ωράριο εργασίας στις 8 ώρες και καλύτερες συνθήκες εργασίας. Εορτάζεται επίσης και σαν μέρα των λουλουδιών και της Άνοιξης. Η μέρα έχει θεσπιστεί ως αργία και όλες οι υπηρεσίες και οι επιχειρήσεις παραμένουν κλειστές.

Η Πρωτομαγιά, ως εργατική γιορτή, καθιερώθηκε στις 20 Ιουλίου 1889, κατά τη διάρκεια του ιδρυτικού συνεδρίου της Δεύτερης Διεθνούς (Σοσιαλιστικής Διεθνούς) στο Παρίσι, σε ανάμνηση του ξεσηκωμού των εργατών του Σικάγου την 1η Μαΐου 1886, που τότε κατέληξε σε αιματοχυσία λίγες μέρες αργότερα, με την επέμβαση της αστυνομίας και των μπράβων της εργοδοσίας.

Τα γεγονότα του Σικάγου

Τα εργατικά συνδικάτα των ΗΠΑ αποφάσισαν την έναρξη απεργιακών κινητοποιήσεων την 1η Μαΐου 1886 για το οκτάωρο, ωθούμενα από τις επιτυχημένες διεκδικήσεις των καναδών συντρόφων τους. Την περίοδο εκείνη το κανονιστικό πλαίσιο εργασίας στις ΗΠΑ ήταν σχεδόν ανύπαρκτο και οι εργοδότες μπορούσαν να απασχολούν το προσωπικό τους κατά το δοκούν, ακόμη και τις Κυριακές.

Στην απεργία πήραν μέρος περίπου 350.000 εργάτες σε 1.200 εργοστάσια των ΗΠΑ. Την Πρωτομαγιά του 1886 έγινε στο Σικάγο η πιο μαχητική πορεία, με τη συμμετοχή 90.000 ανθρώπων. Στην κεφαλή της πορείας ήταν ο αναρχοσυνδικαλιστής Άλμπερτ Πάρσονς, η γυναίκα του Λούσι και τα επτά παιδιά τους.

Το πρώτο αίμα χύθηκε δύο ημέρες αργότερα έξω από το εργοστάσιο ΜακΚόρμικ στο Σικάγο. Απεργοσπάστες προσπάθησαν να διασπάσουν τον απεργιακό κλοιό και ακολούθησε συμπλοκή. Η Αστυνομία και οι μπράβοι της επιχείρησης επενέβησαν δυναμικά. Σκότωσαν τέσσερις απεργούς και τραυμάτισε πολλούς, προκαλώντας οργή στην εργατική τάξη της πόλης.

Την επομένη αποφασίστηκε συλλαλητήριο καταδίκης της αστυνομικής βίας στην Πλατεία Χεϊμάρκετ, με πρωτοστατούντες τους αναρχικούς. Η συγκέντρωση ήταν πολυπληθής και ειρηνική. Το κακό, όμως, δεν άργησε να γίνει. Οι αστυνομικές δυνάμεις πήραν εντολή να διαλύσουν δια της βίας τη συγκέντρωση και τότε από το πλήθος των απωθούμενων διαδηλωτών ρίφθηκε μια χειροβομβίδα προς το μέρος τους, η οποία εξερράγη, σκοτώνοντας έναν αστυνομικό και τραυματίζοντας δεκάδες. Η αστυνομία άνοιξε πυρ κατά βούληση κατά των συγκεντρωμένων, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν τουλάχιστον τέσσερις διαδηλωτές και να τραυματιστεί απροσδιόριστος αριθμός, ενώ έξι αστυνομικοί έχασαν τη ζωή τους από πυρά (φίλια ή των διαδηλωτών παραμένει ανεξακρίβωτο), ανεβάζοντας τον αριθμό τους σε επτά.

Για τη βομβιστική επίθεση, που προκάλεσε τον θάνατο του αστυνομικού, κατηγορήθηκαν οι αναρχοσυνδικαλιστές Άουγκουστ Σπις, Γκέοργκ Έγκελ, Άντολφ Φίσερ, Λούις Λινγκ, Μίκαελ Σβαμπ, Σάμουελ Φίλντεν, Όσκαρ Νίμπι και Άλμπερτ Πάρσονς, που ήταν από τους οργανωτές της διαδήλωσης. Όλοι, εκτός του Πάρσονς και του Φίλντεν, ήταν γερμανοί μετανάστες. Η δίκη των οκτώ ξεκίνησε στις 21 Ιουνίου 1886. Ο εισαγγελέας Τζούλιους Γκρίνελ ζήτησε τη θανατική ποινή και για τους οκτώ κατηγορουμένους, χωρίς να προσκομίσει κανένα στοιχείο που να τους συνδέει με τη βομβιστική επίθεση. Απλώς, είπε ότι οι κατηγορούμενοι ενθάρρυναν με τους λόγους τους τον άγνωστο βομβιστή να πραγματοποιήσει την αποτρόπαια πράξη του, γι’ αυτό κρίνονται ένοχοι συνωμοσίας.

Από την πλευρά της, η υπεράσπιση έκανε λόγο για προβοκάτσια και συνέδεσε τη βομβιστική επίθεση με το διαβόητο πρακτορείο ντετέκτιβ «Πίνκερτον», που συχνά χρησιμοποιούσαν οι εργοδότες ως απεργοσπαστικό μηχανισμό. Οι ένορκοι εξέδωσαν την ετυμηγορία τους στις 20 Αυγούστου 1886 κι έκριναν ενόχους και τους οκτώ κατηγορούμενους. Οι Σπις, Έγκελ, Φίσερ, Λινγκ, Σβαμπ, Φίλντεν και Πάρσονς καταδικάστηκαν σε θάνατο, ενώ ο Νίμπι σε κάθειρξη 15 ετών. Μετά την εξάντληση και του τελευταίου ενδίκου μέσου, ο κυβερνήτης της Πολιτείας του Ιλινόις, Ρίτσαρντ Όγκλεσμπι, μετέτρεψε σε ισόβια τις θανατικές ποινές των Σβαμπ και Φίλντεν, ενώ ο Λιγκ αυτοκτόνησε στο κελί του. Έτσι, στις 11 Νοεμβρίου 1887 οι Σπις, Πάρσονς, Φίσερ και Έγκελ οδηγήθηκαν στην αγχόνη, τραγουδώντας τη «Μασσαλιώτιδα». Η δίκη των οκτώ θεωρείται από διαπρεπείς αμερικανούς νομικούς ως μία από τις σοβαρότερες υποθέσεις κακοδικίας στην ιστορία των ΗΠΑ.

Στις 26 Ιουνίου 1893 ο κυβερνήτης του Ιλινόις, Τζον Πίτερ Άλτγκελντ παραδέχθηκε ότι και οι οκτώ καταδικασθέντες ήταν αθώοι και κατηγόρησε τις αρχές του Σικάγου ότι άφησαν ανεξέλεγκτους τους ανθρώπους του «Πίνκερτον». Ως μια ύστατη πράξη δικαίωσης έδωσε χάρη στους φυλακισμένους Φίλντεν, Νίμπε και Σβαμπ. Αυτό ήταν και το πολιτικό του τέλος. Αργότερα, ο επικεφαλής της αστυνομίας του Σικάγου, που έδωσε την εντολή για τη διάλυση της συγκέντρωσης, καταδικάσθηκε για διαφθορά. Μέχρι σήμερα παραμένει ανεξακρίβωτο ποιος ήταν ο δράστης της βομβιστικής επίθεσης.

Η Εργατική Πρωτομαγιά στην Ελλάδα

Το 1892 διοργανώθηκε η πρώτη πρωτομαγιάτικη συγκέντρωση στην Ελλάδα, από τον Σοσιαλιστικό Σύλλογο του τότε 25χρονου φοιτητή του Πολυτεχνείου Σταύρου Καλλέργη. Το 1893, 2000 διαδήλωσαν ζητώντας οχτάωρο, Κυριακή αργία και κρατική ασφάλιση στα θύματα εργατικών ατυχημάτων. Το 1894, γίνεται μια μεγάλη συγκέντρωση με τα ίδια αιτήματα που λήγει με 10 συλλήψεις και τον Αύγουστο ακολουθεί σύλληψη του σοσιαλιστή Σταύρου Καλλέργη.

Το 1936 έχουμε τους καπνεργάτες της Θεσσαλονίκης. Τα γεγονότα ξεκίνησαν γύρω στο Φεβρουάριο, με κατάληψη ενός εργοστασίου ύστερα από την απόρριψη των αιτημάτων των εργατών και συνεχίστηκε με συμπαράσταση καπνεργατών από άλλα εργοστάσια. Εναντίον τους χρησιμοποιήθηκε τόσο η αστυνομία όσο και ο στρατός. Δεν υπήρχε κεντρική συγκέντρωση, αλλά μικρές συγκεντρώσεις με ομιλητές σε διάφορα μέρη της πόλης. Σε μια συγκέντρωση στη διασταύρωση Εγνατίας και Βενιζέλου, χωροφύλακες πυροβόλησαν και σκότωσαν επτά με οκτώ εργάτες. Σε αυτό το σημείο έχει στηθεί το μνημείο του καπνεργάτη. Με πυροβολισμούς προσπάθησαν να διαλύσουν και τις άλλες συγκεντρώσεις και συνολικά είχαμε τουλάχιστον 12 νεκρούς και 300 τραυματίες. Οι δολοφονίες των εργατών ήταν η έμπνευση του Ρίτσου για τον «Επιτάφιο».

Σημειώνεται ότι στην Καισαριανή την 1η Μαΐου 1944, η εργατική Πρωτομαγιά συνέπεσε με την άνανδρη εκτέλεση 200 Ελλήνων ανδρών από τις γερμανικές δυνάμεις Κατοχής. Έτσι, η Καισαριανή δεν εορτάζει μόνο την Εργατική Πρωτομαγιά όπως όλος ο υπόλοιπος ελεύθερος και δημοκρατικός κόσμος. Η ίδια ημέρα είναι ημέρα ιστορικής τιμής και μνήμης.

Πηγή: zougla.gr

Στοιχεία από το Πρόγραμμα Διεθνούς Σύγκρισης (International Comparison Program) της Παγκόσμιας Τράπεζας κατατάσσουν την Αυστραλία στην τέταρτη θέση ως προς το κόστος ζωής, με την Ελβετία, τη Νορβηγία και τις Βερμούδες στην πρώτη τριάδα.

Τα στοιχεία της έκθεσης αποτελούν τις πιο έγκυρες εκτιμήσεις σχετικά με την οικονομική δύναμη κάθε χώρας και χρησιμοποιούνται από τους περισσότερους οργανισμούς δημόσιου αλλά και ιδιωτικού τομέα , όπως το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Πρόκειται για την πιο πρόσφατη αναθεώρησή τους από το 2005.

Έκπληξη προκαλεί η διαφαινόμενη ανάδειξη της κινέζικης οικονομίας ως η πιο ισχυρή, διεκδικώντας ενδεχομένως την παγκόσμια πρωτιά από την Αμερική, για πρώτη φορά μετά το 1872!

Οι εκτιμήσεις – που βασίζονται στην ισοτιμία της αγοραστικής δύναμης (Purchasing Power Parity) της κάθε χώρας – δείχνουν την οικονομία της Κίνας να βρίσκεται στο 87% της αμερικάνικης το 2011, ποσοστό που αυξήθηκε δραματικά από το 2005 που βρισκόταν στο 43%.

Πηγή: zougla.gr

Οι υποβρύχιες έρευνες θα επεκταθούν και θα διευρυνθούν.

Οι υποβρύχιες έρευνες για την ανεύρεση του Boeing 777 της Malaysia Airlines στον Ινδικό Ωκεανό θα ενταθούν, ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός της Αυστραλίας, Τόνι Άμποτ, διευκρινίζοντας ότι δεν θεωρεί πιθανόν ότι συντρίμμια του αεροσκάφους έχουν παραμείνει στην επιφάνεια της θάλασσας.

«Σε αυτό το στάδιο δεν είναι πιθανόν να βρούμε συντρίμμια του αεροσκάφους στην επιφάνεια του ωκεανού» δήλωσε ο Αυστραλός πρωθυπουργός κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Σίδνεϊ. Έπειτα από την παρέλευση περισσοτέρων των πενήντα ημερών «τα περισσότερα από τα συντρίμμια του αεροσκάφους θα έχουν απορροφήσει νερό και θα έχουν βυθιστεί» είπε.

«Θα πράξουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να επιλύσουμε το μυστήριο» δήλωσε ο Τόνι Άμποτ, παραδεχόμενος, ωστόσο, ότι είναι πιθανόν να μην βρεθεί ποτέ τίποτε από το Boeing 777.

Στο εξής, οι υποβρύχιες έρευνες θα ενταθούν και θα επεκταθούν εν ανάγκη στο σύνολο της ζώνης, η οποία εκτείνεται σε μήκος 700 και πλάτος 80 χιλιομέτρων, είπε, αναφερόμενος στην θαλάσσια περιοχή που έχει προσδιοριστεί με βάση τις τελευταίες δορυφορικές καταγραφές της πορείας του αεροσκάφους και τον εντοπισμό σημάτων που πιθανώς προέρχονταν από τα μαύρα κουτιά, οι μπαταρίες των οποίων έχουν πλέον εκπνεύσει.

Το βαθυσκάφος Bluefin-21, οι έρευνες του οποίου σε ακτίνα 400 χιλιομέτρων γύρω από τις ηχητικές εκπομπές που πιθανώς προσδιόριζαν τη θέση των μαύρων κουτιών δεν απέδωσαν, θα συνεχίσει την αποστολή του, ωστόσο οι αρχές της Αυστραλίας προσανατολίζονται προς την χρησιμοποίηση και ιδιωτικών εταιρειών έρευνας για την ενίσχυση της επιχείρησης.

Πηγή: Νέος Κόσμος

May issue more bonds.

Greece said on Wednesday it expected to beat a 2014 budget target set by its international lenders and may tap bond markets again with an issue of between 3 and 6 billion euros to plug any potential funding gap over the next 12 months.

Athens sees a primary budget surplus of 2.3 percent of GDP this year, exceeding a target of 1.5 percent of GDP set by the European Union and International Monetary Fund, Deputy Finance Minister Christos Staikouras said.

The figures Staikouras announced are part of an updated mid-term budget plan, which the government has submitted for approval to parliament.

“The mid-term plan for 2015-18 marks the country’s path towards economic recovery and growth and towards maintaining substantial and sustainable primary budget surpluses,» Staikouras said.

Bailed-out Athens has been topping its budget targets and returned to bond markets earlier this month, in a sign of the progress made in fixing its finances after four years of tough austerity measures that wiped out almost a quarter of its GDP and sent unemployment to record highs of nearly 28 percent.

The mid-term plan sees Greek real GDP growing by an average 3.3 percent in 2015-2018, leading to an unemployment rate of 15.9 percent by 2018.

Greece ended a four-year exile from international bond markets earlier this month with the sale of a five-year bond, and Staikouras said Athens could sell between 3 and 6 billion euros of bonds over the next 12 months.

Greece says it will need no third bailout after the two it already received, worth a total 237 billion euros, to cover its 2010-2014 funding needs. Athens’s euro zone lenders are more circumspect and say they are standing by to provide more help if needed.

Source: Reuters