Category Archives: Uncategorized

Με 1 – 3 συνέτριψε ο Ατρόμητος την ΑΪΚ Στοκχόλμης

atromitos_602429322

Ολοκληρώθηκε η αναμέτρησης του Ατρόμητου με την ΑΪΚ Στοκχόλμης για τον 3ο προκριματικό του Europa League.

Ο Ατρόμητος ξεκίνησε τον αγώνα με τους Γκορμπούνοφ ( τερμ.) Φιτανίδη, Ουσέρο , Ναπολεόνι, Ούμπιδες, Μαρσελίνιο, Γοδόϊ, Κιβρακίδη, Μπιτόλο, Λαζαρίδη και Πίτου Γκαρσία.

Η ΑΙΚ ξεκίνησε με τους Κάρλγκρεν ( τερμ.) Γιόχανσον, Μπούσταντ, Μπλόμπεργκ, Πάβεΐ, Περέιρα, Οφόρι, Σάντμπεργκ, Ετούχου, Μπανγκουρά και Ισιζάκι

Η εξέλιξη του αγώνα:

– Τέλος του αγωνα. μεγαλειώδης εμφάνιση και νικη γαι τον Ατρόμητο με 3-1 με γκολ των Ναπολεόνι, Μαρσελίνιο και Ούμπιδες. Εκπληκτική η ομάδα του Μιχάλη Γρηγορίου.

– Γκοοοοοοοοολ. 1-3 για τον Ατρόμητο με τον ΟΥΜΠΙΔΕΣ. Έξαλλοι πανηγυρισμοί απο τους παίχτες αλλα και τους οπαδούς του Ατρομήτου. Τεράστια εμφάνιση απο τον Ατρόμητο.

– 78′. ΠΕΝΑΛΤΙ για τον Ατρόμητο. Με εκπληκτική ατομική προσπάθεια το κέρδισε ο Μαρσελίνιο.

– 76′ Ευκαιρία που δεν χάνεται για τον Ατρόμητο. Ο Μαρσελίνιο απο θέση αριστερά λίγο λέξη απο την περιοχη επιχείρησε να περάσει την μπάλα πάνω απο τον Γκάλγκρεν και στα δίκτυα αλλα δεν βρήκε εστία.

– Γκολ για την ΑΙΚ. 69′ 1-2 Κιβρακίδης σε σέντρα απο τα δεξιά βρήκε τη μπάλα με το χέρι. πέναλτι γκολ για τους γηπεδούχους με τον Γκοιτόμ.

– 57′ δυο αλλαγές για την ΑΙΚ. Ο βασικός κεντρικός επιθετικός Γκόιτομ και ο μεςοεπιθετικός Ελίασον στην ενδεκάδα. Ευκαιρία για την ΑΙΚ με τον Ισιζάκι. Ανάποδο ψαλίδι άουτ. Κίτρινη ο Οφόρι.

– 55′ Νεα μεγάλη ευκαιρία για τον Ατρόμητο.Σε σέντρατου Μαρσελίνιο απο αριστερά ο Ναπολεόνι δεν μπόρεσε να βρει τη μπάλα με το κεφάλι απο το ύψος της μικρής περιοχής

– 52′ Τεράστια ευκαιρία του Ατρομήτου για το 0-3. Ο Γοδόϊ σούταρε με δύναμη απο το ύψος της περιοχής, ο Κάρλγκρεν έδιωξε κόρνερ.

– Τέλος Α ημιχρόνου. Ο Ατρόμητος πραγματοποιώντας εκπληκτική για την εποχή εμφάνιση προηγείται της ΑΙΚ στο “friends Arena” της Στοκχόλμης με 2-0. Άψογη αμυντικη λειτουργία, εκπληκτικές αντεπιθέσεις

– 45+2 κίτρινη στον Ετούχουγια αντιαθλητικό φάουλ στο Γοδόϊ.

– 40′ Πλάγιο του Μπανγκουρά Η μπάλα στο ύψος της μικρής περιοχής. Κεφαλιά του Φυτανίδη η μπάλα με φάλτσο στα χέρια του Γκορμπούνωφ στη γραμμή τέρματος. Δύσκολη στιγμή για τον Ατρόμητο.

– 38′ δυνατο διαγώνιο σούτ του Πάβεϊ η μπάλα πέρασε μακριά από τα δοκάρια. παραμένει το 2-0 για τον Ατρόμητο.

– 26′ κίτρινη κάρτα ο Ουσέρο για δυνατο φάουλ στον Μπανγκουρά. εκτέλεση του φάουλ δύσκολη απομάκρυνση σε κόρνερ. Μεγάλη ευκαιρία γαι τους γηπεδούχους με τον Γκορμπούνωφ να μαζεύει τη μπάλα στη γραμμή.

– 18′ κόρνερ για την ΑΙΚ. Μετά απο ασθενή απόκρουση των αμυντικών μας ο Γίοχανσον απο το ύψος του πέναλτι σούταρε στα ύψη.

– Γκοοοοοοοοοολ. 2-0 ο Αυρόμητος με τον Μαρσελίνιπ. Και έιναι μόλις το 15′. Εκπληκτική εμφάνιση απο τον Ατρόμητο.μ

– 10′ με τον Ναπολεοπνι σε κόντρα επιθεση ο Ατρόμητος άγγιξε το δεύτερο γκολ. Δυνατό διαγώνιο σούττου Ιταλού απο θέση μεσα αριστερά μπλόκαρε ο τερματοφύλακας της ΑΙΚ.

– Γκοοοοοοοοολ. 3 λεπτό και με γκολ του Ναπολεόνι ο Ατρόμητος προηγείται με 1-0. Μετα απο κεφαλιά απομάκρυνση της μπάλας απο τον Φυτανίδη, ο Μαρσελίνιο σέντραρε και με κεφαλιά ο Ιταλός σκόραρε

– 3′ λέπτα πριν τις 20.00. Είσοδος ρων ομάδων στον αγωνιστικό χώρο. Διαιτητής του αγώνα ο Γερμανός Κρίστιαν Ντίνγκερτ. Βοηθοί διαιτητές οι Γερμανοί Μαικ Πίκελ και Κρίστιαν Γκίτελμαν.

Πηγή:madata.gr

MH370 five things: what happened, the search, conspiracy theories

828761-3462c962-3733-11e5-966b-29063a3d2ef6

Debris that washed ashore on Réunion bears similarities to a wing section of a Boeing 777, the same model as MH370. (Note: Debris may come from different side of plane than pictured.) WSJ Source: Supplied

A part number on a piece of aircraft wreckage found in the Indian Ocean confirms the object is from a Boeing 777, a Malaysian transport official says.

“From the part number, it is confirmed that it is from a Boeing 777 aircraft. This information is from MAS (Malaysia Airlines). They have informed me,” Deputy Transport Minister Abdul Aziz Kaprawi said today.

The part has been sent to Toulouse in France, where experts hope to verify if it came from MH370.
MH370: what we know so far

More than a year after Malaysia Airlines Flight 370 went missing en route from Kuala Lumpur to Beijing, the discovery of airplane debris on Réunion, a French island near Madagascar, has added another twist to one of aviation’s greatest mysteries.
1. What happened to MH370?

Flight 370 is thought to have crashed in the southern Indian Ocean after veering off its intended flight path on March 8, 2014, with 239 people on board. Investigators believe it ran out of fuel. No trace of the aircraft has been found. But debris that washed ashore on Réunion bears similarities to a wing section of a Boeing 777, the same model as the missing jet. The wing segment normally helps control the craft’s movement.

2. How did the search unfold?

Malaysia and Vietnam initially searched in the South China Sea, near the plane’s last reported position. The search then expanded to the Indian Ocean after investigators found that the jet transmitted information to a satellite—leaving a trail of data that investigators mined to help identify a likely crash site, far off the southwestern coast of Australia. In April 2014, the operation refocused on an area the size of West Virginia. That zone has since been doubled to up to 46,000 square miles. (See a timeline of the search below)
3. Who is involved in finding the plane?

Malaysia and Australia have been leading the search, along with China, which had more citizens than any other nation on the plane. Officials have questioned the conventions that have led to Australia’s bearing the brunt of search costs–about US$66 million. French officials are trying to determine the provenance of the debris that washed up on Réunion, with input from Australia, Malaysia and aircraft manufacturers.
4. What about the conspiracy theories?

The mystery has left the field open for some to pursue their own inquiries. Sara Bajc, whose partner Philip Wood was on the plane, is skeptical of the official investigation. She scrolls through tips about the plane submitted by the public, including those claiming to have seen an object flaming in the sky the day Flight 370 disappeared. Others allege there has been a coverup. One group has set up a website called The Hunt for 370. Another group of family members, Voice 370, has pushed for Malaysia to release more information on the plane’s cargo.
5. Where do the search and investigation go from here?

The airplane debris that washed up on Réunion could be the first tangible evidence that investigators were right: the plane crashed in the Indian Ocean. But locating the remainder of the wreckage would be a hard task, relying on complex calculations about ocean currents and weather patterns over nearly 17 months. Officials caution it is too soon to say whether the debris is linked to Flight 370.

The Hunt for MH370

Flight 370 went missing more than a year ago with 227 passengers and 12 crew members on board. Here are the key developments in the search:

March 8, 2014

Flight 370 departs Kuala Lumpur International Airport at 12:41 a.m. bound for Beijing, but loses contact with civilian air-traffic control less than an hour into the flight. Malaysia and Vietnam start searching in the South China Sea, near its last reported position. On board were 227 passengers and 12 crew members.

March 9

Based on the Royal Malaysia Air Force’s radar recording, there was a possible “turnback” by Flight 370. The search area is extended from the South China Sea to the Strait of Malacca, on the other side of the Malay Peninsula.

March 11

Police say the investigation into the missing plane would examine the possibility of hijacking, sabotage, and psychological and personal problems among passengers and crew.

March 14

The international search expands to the Indian Ocean.

March 15

Malaysia’s Prime Minister Najib Razak says there is a “high degree of certainty” that the plane’s two communications systems were disabled. He says data relayed by the plane to a satellite confirms it diverged from its planned route and that its last satellite communication came at 8:11 a.m.

March 24

Mr. Najib announces that satellite data released by Inmarsat concluded that the missing plane ended its flight in the southern Indian Ocean, west of Perth, Australia.

April 8

The flight data recorders, known as black boxes, reached their approximate 30-day battery life expectancy and would no longer send locater signals.

April 28

The search coordinated by the Australian Maritime Safety Authority moves to an underwater phase, assisted by Malaysia and China.

June 26

The search shifts farther south and the Joint Agency Coordination Center leading the effort says there is a strong possibility that MH370 was on autopilot when communication with the satellite stopped.

January 29, 2015

Officials declare MH370’s disappearance an accident, and say that all 239 people aboard are presumed to have died.

July 29, 2015

Investigators were examining a piece of an aircraft that was found on Réunion Island but they couldn’t confirm whether it was from Flight 370, which is believed to have crashed off the southwestern coast of Australia more than a year ago.

source:theaustralian.com.au

Melbourne-bound flight cancelled after plane hits kangaroo

images3Y94LVF3

A flight from Mildura to Melbourne had to be cancelled this morning after the plane hit a kangaroo during take-off.

The 6:30am Regional Express flight hit the animal as it left the runway, in north-west Victoria.

The airline said it was dark at the time and the kangaroo got caught in the propeller.

Alternative arrangements were made for the passengers bound for Melbourne.

Earlier, engineers inspected the plane and said it was “unserviceable”.

source:abc.net.au

Κάνει το γύρο της Αυστραλίας με τη μηχανή του

pamitsakis1

Η Γενική Πρόξενος της Ελλάδας στην Αυστραλία Χριστίνα Σημαντηράκη και οι υπάλληλοι του προξενείου στη Μελβούρνη υποδέχτηκαν τον Έλληνα ταξιδιώτη Κώστα Μητσάκη

Ο Κώστας Μητσάκης στη Μελβούρνη

Στη Μελβούρνη βρέθηκε αυτή την εβδομάδα ο Κώστας Μητσάκης, ο Έλληνας μοτοσικλετιστής από την Αρκαδία που κάνει το γύρο της χώρας μας από την αρχή του μήνα.

Ο Μητσάκης έχει γίνει γνωστός για τα μεγάλα του ταξίδια στην Αμερική, την Ασία, την Αφρική, την Ευρώπη και, φυσικά, στην Ελλάδα. Τα τελευταία 30 χρόνια έχει ταξιδέψει σε πάνω από 105 χώρες. Όπως λέει ο ίδιος στο blog του, “πάντα αναζητώ αφορμή με το μυαλό να ανοίξω τα δίτροχα φτερά μου και να πετάξω πολύ μακριά”. Και αυτή τη φορά βρέθηκε στην Αυστραλία. Το ταξίδι του ξεκίνησε στο Σίδνεϊ, στο Uluru, στο Alice Springs, στο Darwin, στο Broome, στο Perth, στην Αδελαΐδα και, αυτή την εβδομάδα βρέθηκε στη Μελβούρνη, ενώ αύριο Παρασκευή θα αναχωρήσει για την πρωτεύουσα Καμπέρα.

Πηγή:Νέος Κόσμος

Η νέα εποχή του χρυσού ξημερώνει στην Αυστραλία

imagesWFN8IWV5

Αφορά, τι άλλο (;), την κτηματαγορά

Με την εποχή του χρυσού παρομοίασε κτηματομεσίτης την αγορά εμπορικών κτιρίων σήμερα, μετά την πώληση κτιρίου στο κέντρο της Μελβούρνης, με $82.278 το τετραγωνικό.

Πέντε ομάδες ενδιαφερομένων επενδυτών από την Κίνα, Μαλαισία και Ινδονησία έφθασαν ειδικά για να παραστούν στη δημοπρασία του ιστορικού κτιρίου στη γωνία Swanston και Little Lonsdale Streets, ακριβώς απέναντι από την Εθνική Βιβλιοθήκη.

Το κτίριο πωλήθηκε σε επενδυτή από τη Μαλαισία αντί $26 εκ.

“Πρόκειται για την πιο ανθηρή αγορά που έχουμε δει μέχρι τώρα, μετά την εποχή του χρυσού” λέει ο κτηματομεσίτης, Clinton Baxter.

Να σημειωθεί ότι το λιγότερο $3.84δις έχουν εισρεύσει στην αυστραλιανή κτηματαγορά -σε εμπορικά κτίρια- από την Κίνα μόνο, αυτόν το χρόνο.

Να αναφέρουμε και το πρώην Brooks Building στο 319-325 Swanston St. το οποίο ξαναχτίστηκε πριν 18 μήνες, διατηρώντας την ιστορική του πρόσοψη. Από ενοικιάσεις αποφέρει $1.013.000 το χρόνο.

Πηγή: Νέος Κόσμος

Αυστραλία:Αυξάνεται ο αριθμός των μακροχρόνια ανέργων

untitled

Ανησυχητικό το ποσοστό εκείνων που μένουν πάνω από έναν χρόνο χωρίς δουλειά, καθώς σπανίζουν οι θέσεις εργασίας και υποχωρεί το κράτος πρόνοιας

Άνοδο σημειώνει ο αριθμός των μακροχρόνια ανέργων στην Αυστραλία, οι οποίοι αποτελούν το 75% του συνόλου των ανέργων στην χώρα. Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία του Συμβουλίου Κοινωνικών Υπηρεσιών, σύμφωνα με τα οποία τα τρία τέταρτα των πολιτών που εισπράττουν επίδομα ανεργίας, περνούν περισσότερο από ένα έτος σε αναζήτηση εργασίας.

Εξάλλου, τα τελευταία στοιχεία της Αυστραλιανής Στατιστικής Υπηρεσίας αποκαλύπτουν ότι οι μακροχρόνια άνεργοι έχουν αυξηθεί κατά 10% το τελευταίο έτος, ενώ το 69% των ανθρώπων που εισπράττουν το Newstart Allowance συμμετέχουν στο πρόγραμμα για περισσότερους από δώδεκα μήνες.

Οι ειδικοί αποδίδουν την αύξηση του ποσοστού στη σταδιακή αδρανοποίηση των θεσμών του κράτους πρόνοιας τόσο από την παρούσα κυβέρνηση, όσο και από την προηγούμενη, και θεωρούν ότι οι ενδείξεις θα έπρεπε να προκαλέσουν ανησυχία στους ιθύνοντες, όσο και στους πολίτες της χώρας. Η μακροχρόνια ανεργία προκαλεί επιπλέον εμπόδια σε όσους αναζητούν δουλειά, καθώς τους απομακρύνει από την αγορά εργασίας, στερώντας από τους ανέργους την πρόσφατη επαγγελματική εμπειρία που μπορεί να τους βοηθήσει στην αναζήτηση εργασίας, ενώ δημιουργεί χάσμα ανάμεσα στις δεξιότητες που διαθέτουν και εκείνες που απαιτεί η αγορά.

Επιπλέον, θα πρέπει να προστεθούν οι ψυχολογικές επιπτώσεις της ανεργίας καθώς και το στίγμα που συνοδεύει τους ανέργους – και το οποίο ενισχύεται από την ρητορική των ΜΜΕ και της κυβέρνησης για «τεμπέληδες» που ζουν εις βάρος των φορολογουμένων. Σχεδόν 884 χιλιάδες άνθρωποι εισπράττουν επιδόματα ανεργίας -το Newstart ή το ‘youth’ allowance- οι περισσότεροι από τους οποίους είναι μακροχρόνια άνεργοι. Πολλοί από αυτούς (περίπου το 25%) είναι άνθρωποι με αναπηρίες ή πρώην δικαιούχοι άλλων επιδομάτων τα οποία καταργούνται, κάτι που τους εντάσσει στην στρατιά των ανέργων, αντιμέτωπους με την δυσκολία εύρεσης εργασίας, επιπλέον των άλλων ευθυνών τους. Σύμφωνα με το Αυστραλιανό Συμβούλιο Κοινωνικών Υπηρεσιών, η άνοδος της μακροχρόνιας ανεργίας είναι δομικό φαινόμενο της Αυστραλίας και πρέπει να αντιμετωπιστεί με επενδύσεις στην κατάρτιση των ανέργων και την υποστήριξή τους στην απόκτηση δεξιοτήτων και στην ανεύρεση της ανάλογης θέσης εργασίας.

Πηγή: Νέος Κόσμος

Harry Kewell appointed Watford U/21 coach

kewell

Harry Kewell during his Liverpool days in 2006. Photo:AP Photo/Dave Thompson.

Former Australia and Liverpool star Harry Kewell was appointed as the Under-21 coach of Premier League club Watford on Thursday

Former Australia and Liverpool star Harry Kewell was appointed as the Under-21 coach of Premier League club Watford on Thursday.

Kewell retired last year after a short spell with Melbourne Heart and has returned to England for his first major coaching role at Watford, who won promotion to the top-flight last season.

The 36-year-old ex-Leeds and Galatasaray winger, who has established his own youth academy in Australia, will take care of Watford’s Under-21 side in the Under-21 Professional Development League Two South.

Kewell, who won 56 caps for Australia and played in the 2010 World Cup, will bring a wealth of experience after winning the 2005 Champions League and 2006 FA Cup in his five-year spell at Liverpool.

“We are delighted that Harry has agreed to join us as our new Under-21 coach,” Watford’s sporting director Luke Dowling told Watford’s website.

“Harry enjoyed an extremely successful career as a player, and he now has a proven track record when it comes to working with and nurturing gifted young footballers.

“His knowledge and experience will be of great benefit to the club’s youth setup as a whole, and the talented players we have within our Under-21 group.”

Source: AFP

Τα 7 κορυφαία σενάρια για τη συντριβή της πτήσης MH370 της Malaysia Airlines

boing_299137576

Μετά την ανεύρεση συντριμμιών στο νησί του Ινδικού Ωκεανού La Reunion που εκτιμάται ότι συνδέονται με την πτήση MH370 της Malaysia Airlines, επανέρχονται οι θεωρίες γύρω από την αιτία που προκάλεσε τη συντριβή του αεροσκάφους.

Η DailyMail εξετάζει 7 από τα κορυφαία σενάρια αναφορικά με το τι μπορεί να συνέβει το μοιραίο βράδυ της 8ης Μαρτίου 2014.

1. Έριξε την πτήση ο πιλότος Zaharie Ahmad Shah

Η πιο δημοφιλής θεωρία κατά τις πρώτες εβδομάδες μετά την εξαφάνιση του αεροσκάφους ήταν πως ο πιλότος Zaharie Ahmad Shah είχε προγραμματίσει μαζική δολοφονία λόγω προσωπικών προβλημάτων.

Σύμφωνα με τις φήμες είχε χωρίσει με τη σύζυγό του Fizah Khan και ήταν έξαλλος λίγο πριν επιβιβαστεί στο αεροπλάνο επειδή καταδικάστηκε σε 5 χρόνια φυλακή για σοδομισμό ο συγγενής του και αρχηγός της αντιπολίτευσης Anwar Ibrahim.

Η γυναίκα του αρνήθηκε οποιαδήποτε προσωπικά προβλήματα και άλλα μέλη της οικογένειας και φίλοι του έκαναν λόγο για έναν αφοσιωμένο οικογενειάρχη που αγαπούσε τη δουλειά του.

Στη θεωρία αυτή κατέληξε και η πρώτη ανεξάρτητη μελέτη του ερευνητή αεροπορικών δυστυχημάτων Ewan Wilson. Ο πιλότος και ιδρυτής του Kiwi Airlines κατέληξε σε αυτό το συμπέρασμα λαμβάνοντας υπόψη κάθε πιθανό εναλλακτικό σενάριο. Ωστόσο δεν μπόρεσε να παράσχει πειστικά στοιχεία που να υποστηρίζουν τη θεωρία του.

Φημολογείται ότι ο Zaharie Ahmad Shah χρησιμοποίησε έναν προσομοιωτή πτήσης στο σπίτι του για να σχεδιάσει μια διαδρομή σε ένα απομακρυσμένο νησί. Αξιωματούχοι στην Κουάλα Λουμπούρ και τεχνικοί εμπειρογνώμονες του FBI δεν βρήκαν τίποτα στον προσομοιωτή του που να υποδηλώνει ότι σκόπευε να ρίξει την πτήση.

2. Το έριξε ο συγκυβερνήτης Fariq Abdul Hamid

Τα βλέμματα στράφηκαν και στον ρόλο του 27χρονου συγκυβερνήτη Fariq Abdul Hamid που θεωρήθηκε ύποπτος για τη συντριβή της πτήσης. Το σενάριο τον ήθελε να εξουδετέρωσε τον πιλότο και να απενεργοποίησε τον αυτόματο πιλότο, με το πλήρωμα και τους επιβάτες να μην μπορούν να ανοίξουν την κλειδωμένη πόρτα του πιλοτηρίου.

Οι υποστηρικτές αυτής της θεωρίας εκτιμούν ότι είχε προβλήματα στη σχέση του επέλεξε να αυτοκτονήσει με αυτόν τον δραματικό τρόπο. Το σενάριο ενισχύθηκε όταν έγινε γνωστό πως ήταν ο τελευταίος άνθρωπος που επικοινώνησε από το πιλοτήριο προτού διακοπεί το σύστημα επικοινωνίας.

3. Το έκλεψαν οι Ρώσοι και το προσγείωσαν στο Καζακστάν

Ένα από τα σενάρια που κυκλοφόρησαν ήθελαν τον πρόεδρο της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν να έχει δώσει εντολές για κατάληψη και προσγείωση του αεροσκάφους στο Καζακστάν.

4. Χρησιμοποίησαν το αεροπλάνο για επίθεση αυτοκτονίας

Αυτή η θεωρία προέκυψε από τη 41χρονο Βρετανή ιστιοπλόο Katherine Tee που έγραψε στο blog της ότι έγινε αεροσκάφος καμικάζι για να πλήξει στόλο κινεζικών πλοίων.

5. Έγινε προσθαλάσσωση στη θάλασσα Andaman

Σε πτήση που περνούσε πάνω από τη θάλασσα Andaman, στις 8 Μαρτίου, η 53χρονη Raja Dalelah πίστευε ότι είδε αεροπλάνο να κάθεται στην επιφάνεια του νερού.

Η κατάθεσή της χλευάστηκε από πιλότους που ισχυρίζονται ότι θα ήταν αδύνατο να δει μέρος του αεροσκάφους στο νερό από ύψος 35.000 ποδιών.

6. Καταστροφικό γεγονός και αναγκαστική προσθαλάσσωση

Εκτιμάται ότι συνέβη κάποιο καταστροφικό γεγονός, όπως η εκδήλωση πυρκαγιάς, και οι πιλότοι προσπάθησαν να γυρίσουν προς τη χερσόνησο της Μαλαισίας με την ελπίδα να προσγειώσουν την πτήση στο πλησιέστερο αεροδρόμιο.

Οι υποστηρικτές αυτής της θεωρίας ισχυρίζονται ότι δεν υπήρχε λόγος να αλλάξει πορεία το αεροσκάφος εάν δεν υπήρχε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Εκτιμάται ότι ξέσπασε πυρκαγιά στο πιλοτήριο και αυτό ήταν που οδήγησε στη συντριβή του αεροσκάφους.

7. Οι ΗΠΑ κατέρριψαν το αεροσκάφος

Το σενάριο θέλει τις ΗΠΑ να καταρρίπτουν το αεροσκάφος φοβούμενοι αεροπειρατεία και τρομοκρατική επίθεση στη στρατιωτική βάση Diego Garcia στον Ινδικό Ωκεανό.

Πηγή:madata.gr

Drachma revolt adds unease to Greece’s awkward alliance

tsipras_profile_closeup_web--2-thumb-large

Prime Minister Alexis Tsipras’ power-sharing acrobatics look harder to perform by the day.

Opposition parties are propping up his left-wing government long enough to negotiate a new bailout and keep the country in the eurozone, while senior members of his own party, SYRIZA, have revived a campaign to bring back the drachma.

On Thursday, lead bailout negotiators are due in Athens. They will intensify a new round of talks for a massive third rescue package after Athens and lenders from other eurozone countries reached a bitterly fought compromise.

But Tsipras has a more pressing priority. He will be battling to keep control of Syriza at a meeting of the party’s 200-member executive, facing dissenters who argue the Left has abandoned its principles over the past six months under the country’s popular prime minister.

The uncertainty has renewed questions over whether Greece can – or should – endure two more years of austerity and bailout policies that have battered its economy and the political parties that implemented them.

“Tsipras doesn’t have many options,” said Dimitri A. Sotiropoulos, an associate professor of political science at the University of Athens, who sees a snap election in November as a strong possibility.

“One is to strengthen his position in his party … but he is not fond of seeking confrontation,” he said. “The other is to call an early election. The timing is sensitive: It would have to be after the bailout talks are concluded, but before opposition parties can regroup.”

In a vote three weeks ago, Tsipras effectively lost his majority in parliament, when nearly one-fourth of SYRIZA’s lawmakers refused to back new austerity measures. Pro-European Union opposition parties were left to save the bill.

Since then, far-left dissenters have grown more defiant.

Panagiotis Lafazanis, recently fired as energy minister in a reshuffle, called on the government and country to prepare for a national currency.

“An exit from the euro … in spite of all the dark propaganda, would in no way be a disaster,” he told cheering supporters packed into an Athens theater this week, celebrating five years since the launch of his political website “Iskra” – a name inspired by the Bolshevik underground newspaper once run by Vladimir Lenin.

Fully named the Coalition of the Radical Left, SYRIZA was formed as an alliance that eventually included about a dozen left-wing and anti-establishment groups who voted to become a unified party in 2013.

Before Thursday’s party executive meeting, Tsipras acknowledged that SYRIZA was still adapting to becoming a party of government.

“We must admit that SYRIZA has not become a unified party,” he said in a two-hour radio interview Wednesday.

“It’s been described as a violent maturing process: SYRIZA went from a party that received 4 percent (in past elections) to one that now carries the hopes of the majority of the Greek people.”

The 40-year-old Tsipras, despite the looming hardship for Greeks, has increased SYRIZA’s lead in opinion polls since the January general election. He wants to hold a party conference after the bailout negotiations while dissenters want one immediately.

At the moment, said Athens University’s Sotiropoulos, a party split still looks unlikely.

“Being in power has a binding effect … and (dissenters) will not want to be held responsible for a break up,” he said, before adding: “But ideology and emotion remain strong forces in Greek politics. And that can lead to the wrong decisions.”

source:ekathimerini.com

Tsipras suggests party referendum to overcome split in SYRIZA

syriza_committee-web-thumb-large

Greek Prime Minister Alexis Tsipras on Thursday called for his SYRIZA party to hold an emergency congress next month to overcome divisions but said a snap party referendum would be acceptable if leftist dissenters wanted a quicker solution.

In a speech to SYRIZA’s central committee, Tsipras said a decision on the party’s strategy should not be made in a hurry but proposed a referendum on Sunday if needed.

“I propose to the central committee to hold an emergency congress to discuss being in power as leftists, our strategy in the face of bailout conditions,” he told the party.

“But there is another view, which is respected, that doesn’t accept the government’s analysis and believes there was an alternative available in the early morning hours of July 13,” Tsipras said, referring to the day he accepted the bailout agreement to avoid a Greek eurozone exit.

“If this is the case….then I suggest the party hold a referendum on this crucial question.”

source:ekathimerini.com